大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于蘇27金屬板的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹蘇27金屬板的解答，讓我們一起看看吧。
有沒(méi)有人告訴下殲11，殲16，蘇27，蘇30，蘇35的區別？
我簡(jiǎn)單說(shuō)一下：殲11是沈飛仿蘇27,純制空型的；殲16是沈飛仿蘇30,屬于炸彈卡車(chē)殲擊轟炸機；蘇35屬于高前述機型半代的過(guò)渡機型，在發(fā)動(dòng)機及雷達航電方面有所提高。當然，我國也不是單純仿制，在細微處有所升級。
蘇27是一款非常經(jīng)典的重型戰斗機，因為平臺好，以此衍生出很多優(yōu)秀的機型。這款戰機被中國軍隊相中后，空軍非常滿(mǎn)意，不但引進(jìn)了200架蘇27的生產(chǎn)線(xiàn)，我國還在此基礎上吃透了所有技術(shù)，發(fā)展了國產(chǎn)的殲11系列空優(yōu)戰機，多任務(wù)型的殲16，而且還從俄羅斯繼續購進(jìn)最新版本的蘇35，那么這些戰機看起來(lái)都差不多，他們到底有什么區別呢？
其實(shí)蘇27系列戰機雖然都是以蘇27基本型發(fā)展起來(lái)，但細微的差別其實(shí)還是很明顯的，比如可以從雷達罩顏色、空速管、前起落架、IRST紅外光電系統的位置、加油管等進(jìn)行甄別，比如早期的蘇27系列都有空速管，而最新的殲16、殲11D、蘇35就沒(méi)有，下面我們具體說(shuō)說(shuō)中國裝備的各個(gè)型號的區別。
蘇27、殲11A、殲11B：我國從俄羅斯引進(jìn)了蘇27，之后又以引進(jìn)了200架的生產(chǎn)線(xiàn)自行組裝（實(shí)際只生產(chǎn)了60~80架），我國自己定義為殲11A，兩者雖然名字不同，但其實(shí)是一款戰機，兩者就是一模一樣的，最明顯的標志就是雷達罩前方有個(gè)圓弧形的淺灰色涂裝，這是區別其他戰機的最大標注。另外我國最初國產(chǎn)組裝的殲11A的座艙蓋側面涂裝一面顯眼的紅旗，不過(guò)這個(gè)太顯眼了，目前已經(jīng)被取消。至于殲11B與殲11A主要改裝還是在電子系統、雷達等方面，其他沒(méi)有什么外形上的區別，最大特征就是那個(gè)純黑色雷達罩了，這就是殲11B的標志了。蘇27、殲11所有的型號沒(méi)有空中加油管，IRST就布置在座艙前方的正中間位置
殲11D：這是我國在殲11基礎上開(kāi)發(fā)的一款類(lèi)似蘇35一樣的終極空優(yōu)戰機，他的最大特點(diǎn)就是采用給了傾斜的雷達罩，這也是獨一份的。而且沒(méi)有空速管。雷達罩也采用淺灰等等。不過(guò)殲11D因為某些原因并沒(méi)有量產(chǎn)，僅僅生產(chǎn)了2架原型機后就被放棄了，也可能只是作為驗證機用于驗證某些技術(shù)，目前這款戰機已經(jīng)下馬。
蘇30MKK：這也是我國從俄羅斯引進(jìn)，由于加強了結構、還加強了外掛荷載，因此最大起飛重量有所增加但機動(dòng)性稍微有些下降，主要作為對地攻擊使用，具有很強的突防和自保能力。因為荷載增加因此前起落架變成了雙輪，為了應付對地攻擊和突防的復雜狀況，1名飛行員已經(jīng)不夠操控了，因此增加為雙座為雙飛行員。但是蘇27和殲11都有雙座型的教練機型，因此蘇30MKK的特征就是雙座、前起落架雙輪，這就是蘇30了。另外蘇30MKK的右邊位置還有埋置式空中加油探頭，為了給這個(gè)加油管系統騰位置，于是IRST系統從中間移到了右側位置
殲11蘇27的國產(chǎn)型，主要奪取制空權屬于二代半到三代飛機 。
殲16屬于三代到三代半飛機，屬于國產(chǎn)重型殲擊轟炸機。
蘇27進(jìn)口戰機，主要任務(wù)是防控，奪取制空權。屬于三代機。
蘇30屬于進(jìn)口的三代半殲擊轟炸機，國土防控對地打擊，轟炸等認為。
蘇 35屬于進(jìn)口三代半到四代殲擊機，主要任務(wù)是奪取制空權。
蘇27 30 35已經(jīng)全部引進(jìn)了，目前沈飛已經(jīng)仿造了蘇27 30兩種型號，對應的是殲11和殲16，基本上和蘇27和蘇30的分工一樣，殲11B空優(yōu)機，殲16多功能機主要承擔前線(xiàn)轟炸機的作用，蘇35國內剛剛引進(jìn)主要就是吸收其發(fā)動(dòng)機和雷達技術(shù)（不一定有14所的國產(chǎn)雷達好），后期估計國產(chǎn)型蘇35也會(huì )有的。外形上4種飛機很相似，細微的就是雷達罩和發(fā)動(dòng)機的區別，殲11B和殲16已經(jīng)部分裝備了國產(chǎn)的太行發(fā)動(dòng)機，蘇35裝備的是矢量發(fā)動(dòng)機，這個(gè)就是區別這幾款飛機的細微細節。說(shuō)的不對請多指教！
首先這幾款戰機里面蘇27絕對是爹，殲11和殲16是和中國媳婦生的孩子，蘇35是和自家姑娘生的孩子！就氣動(dòng)外形而言殲11和蘇27最接近，他們的發(fā)動(dòng)機應該都不一樣！殲11和殲16用的是國產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機的不同型號，蘇27用的是三姨夫發(fā)動(dòng)機，蘇35發(fā)動(dòng)機最好用的是俄羅斯的最新產(chǎn)品可變矢量發(fā)動(dòng)機，當然現在中國也研發(fā)成功了，哈哈，為祖國科研工作者加油??！
蘇27sm3對早期蘇27進(jìn)行了哪些改進(jìn)？
蘇-27SM3是利用中國退貨零部件生產(chǎn)的，總產(chǎn)量只有12架，改進(jìn)提升幅度有限
蘇-27系列編號非常復雜，蘇-27SM3是一個(gè)非常小眾的子型號，該機型總共只生產(chǎn)了12架，在2009年至2011年生產(chǎn)交付完畢。之所以造成這個(gè)局面，原因在于蘇-27SM3是利用被中國退貨的零部件生產(chǎn)的，有點(diǎn)收舊利廢的意味。
當年，我國與俄羅斯就蘇-27系列鬧出很大別扭，雙方就殲-11的改進(jìn)升級，以及艦載機項目合作分歧嚴重。之后我國自行進(jìn)行升級生產(chǎn)殲-11B戰斗機，并且從烏克蘭引進(jìn)T-10K-3號原型機，仿制生產(chǎn)殲-15艦載機，因而與俄羅斯和蘇霍伊公司關(guān)系迅速惡化。不久之后就爆出，蘇霍伊公司按照之前合同提供的蘇-27零部件存在嚴重質(zhì)量問(wèn)題，這批零部件被退貨，蘇霍伊方面否認存在質(zhì)量問(wèn)題，拒絕重新發(fā)貨，這事情也就扯皮，到最后不了了之。
之后，俄羅斯與蘇霍伊公司簽署協(xié)議，蘇霍伊以這批零部件為基礎，生產(chǎn)一批戰斗機提供給俄羅斯軍方，這批戰機就是蘇-27SM3。所以這批戰機是臨時(shí)性生產(chǎn)，先進(jìn)性并不高，性能提升有限。
根據蘇霍伊公司的說(shuō)法，蘇-27SM3主要提升在對地攻擊方面。包括飛機的機身結構得到增強，最大起飛重量增加了3噸（33.5噸）；更換使用AL-31F-M1發(fā)動(dòng)機（也就是99M1發(fā)動(dòng)機），最大推力增加到13.2噸；加裝了空中加油能力，并配備新的電子設備和武器系統。
飛機的航電系統升級跟蘇-27SM幾乎一模一樣，完成座艙的“玻璃化”，用4個(gè)多用途顯示器代替了蘇-27上一系列指針表；安裝了新的電子對抗系統、通訊系統以及導航系統，并加裝了數據鏈。雷達進(jìn)行升級了升級，處理空中目標效能是蘇-27S的兩倍，處理地面目標效能是其三倍?？梢允褂眯滦涂湛諏椇涂諏Φ貙?，可以發(fā)射R-77這種主動(dòng)雷達導引頭中距空空導彈，擁有發(fā)射后不管能力。
綜合來(lái)說(shuō)蘇-27SM3提升還是相當有限，在蘇-27家族中，其性能并不突出，與蘇-30SM、蘇-35根本無(wú)法相比，甚至跟蘇-27SM2相比都有很大差距。在蘇-27SM這個(gè)分系列中，蘇-27SM1和蘇-27SM2都是最初的蘇-27S戰斗機，中期改造升級后的編號。蘇-27SM1是低配版，性?xún)r(jià)比較高，主要把備受詬病的雷達和電子戰系統進(jìn)行升級，可以打R-77主動(dòng)中距彈。而蘇-27SM2是高配版，更換發(fā)動(dòng)機，使用相控陣雷達，移植不少蘇-35上的設備，達到三代半戰斗機水平。
到此，以上就是小編對于蘇27金屬板的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蘇27金屬板的2點(diǎn)解答對大家有用。
