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石家莊有哪些比較好的制造企業(yè)？
裝備制造業(yè)已成為石家莊市第一大主導產(chǎn)業(yè)，正在向“智造”邁進(jìn)，向“高端”升級。全市裝備制造業(yè)的主要產(chǎn)品涵蓋8個(gè)大類(lèi)、45個(gè)中類(lèi)、143個(gè)小類(lèi)、上萬(wàn)個(gè)規格型號，截至2017年底，全市裝備制造業(yè)規模以上入統企業(yè)625家，從業(yè)者13.01萬(wàn)人，完成工業(yè)增加值409.59億元，增速為11.3%，對全市工業(yè)的支撐作用居各行業(yè)之首?！笆仪f造”，造出了省會(huì )工業(yè)的筋骨和脊梁！
建廠(chǎng)113年，中車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司可謂“石家莊造”的見(jiàn)證者。
尤其是改革開(kāi)放以來(lái)，從逼仄的生產(chǎn)車(chē)間，到如今現代化大車(chē)間、環(huán)環(huán)相扣的流水線(xiàn)、更加順暢的工藝，從單一的貨車(chē)修造，到如今鐵路貨車(chē)造修、城軌車(chē)輛、新能源汽車(chē)、高端糧機等齊發(fā)力，“百年老企”已踏上轉型升級的綠色征程。
一批產(chǎn)品更具競爭力。作為國內規模最大的金剛石工具制造企業(yè)，博深工具的市場(chǎng)占有率連續多年位居國內同行之首，還銷(xiāo)往歐美及東南亞各國。以“中國創(chuàng )造”打開(kāi)世界之門(mén)的河北電機，也是國內電機大批量出口到北美做的最早、數額最大的企業(yè)。
一批技術(shù)瓶頸被突破。短短數年，巨力科技便收獲專(zhuān)利20多項，將地下管廊關(guān)鍵設備之一的補償器研發(fā)至國際領(lǐng)先水平。素有“神州第一瓶”之稱(chēng)的安瑞科，產(chǎn)品創(chuàng )造了多項國內第一：自主研發(fā)的大容積鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶填補了國內空白、完成中國首例LNG鐵路罐式集裝箱的研發(fā)……
一批企業(yè)轉型升級。地鐵車(chē)輛、新能源汽車(chē)、高端糧機……一個(gè)個(gè)新產(chǎn)品的誕生，正在將中車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司打造成為中車(chē)高端產(chǎn)品“聚集區”。冀中裝備集團石煤機公司則在做好煤礦裝備的同時(shí)，進(jìn)軍環(huán)保車(chē)領(lǐng)域，培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
中集安瑞科、石煤機、中車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司、河北電機……這些石家莊人耳熟能詳的老牌名企，如今，在位于欒城區的石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)園做了“鄰居”。而作為國內唯一集通用航空、軌道交通、新能源汽車(chē)于一域的大型裝備制造產(chǎn)業(yè)園，這里還是京津冀協(xié)同發(fā)展戰略的40個(gè)承接平臺之一，到“十三五”末，園區主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將達千億元。
隨著(zhù)生產(chǎn)區和機場(chǎng)、航空俱樂(lè )部等建成投用，中航通飛華北產(chǎn)業(yè)園已真正實(shí)現了集飛機研發(fā)、設計制造、通航運營(yíng)服務(wù)和發(fā)展相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展； 年內即將投產(chǎn)的奇瑞新能源汽車(chē)整車(chē)制造基地，可吸引20余個(gè)相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)在當地集聚，并逐步形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；
與此同時(shí)，藁城區裝備制造、鹿泉區大型裝備制造、晉州市汽車(chē)配件等，積極承接京津先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)轉移，突出特色發(fā)展，一批先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群正在不斷培育壯大中。
在中友機電，一個(gè)“胳膊”可伸長(cháng)2米、“頭”可360度旋轉的激光焊接機器人，在操作員輸入程序、啟動(dòng)后，長(cháng)臂舒展，緩緩“伸”向焊接部位……僅僅55秒后，作業(yè)完畢。與此同時(shí)，它還能進(jìn)行技術(shù)難度更大的金屬3D打印。
先進(jìn)裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分，是經(jīng)濟發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基礎。從“制造”到“智造”，即產(chǎn)業(yè)轉型升級的必由之路。近年來(lái)，石家莊市連續出臺“關(guān)于深入推進(jìn)《中國制造2025》的實(shí)施意見(jiàn)”等一系列政策，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、智慧工廠(chǎng)建設等多方面出招、鼓勁，力促全市裝備制造業(yè)取得更大的成績(jì)。尤其是，市委十屆四次全會(huì )將先進(jìn)裝備制造業(yè)作為“4+4”現代產(chǎn)業(yè)之一，著(zhù)力提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，全力做強做優(yōu)，為其高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)力。
以智能制造為主攻方向，石家莊市圍繞抓行業(yè)、抓試點(diǎn)、抓“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等技術(shù)在企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷(xiāo)售全過(guò)程的綜合集成應用，推動(dòng)制造業(yè)向“石家莊智造”轉型。
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天上飛的，地下跑的，中間新能源制造的，我們國際莊都有，而且還是領(lǐng)跑的，驕傲不。
這幾年人們的目光更多關(guān)注的是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，就是虛擬產(chǎn)業(yè)，如阿里巴巴，騰訊，百度等企業(yè)就像明星一樣吸引著(zhù)人們，傳統制造業(yè)好像是明日黃花沒(méi)有多少人關(guān)注了。實(shí)際上制造業(yè)才是國之基石，也是強國之根本。
石家莊作為京津冀重要的戰略城市，工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的很快，而且石家莊的未來(lái)整體規劃就是作為一個(gè)裝備制造業(yè)的基地，石家莊也有很多制造業(yè)企業(yè)是屬于全國行業(yè)前端的，就如上面說(shuō)的天上飛的地下跑的都有。
1、中行工業(yè)石家莊飛機工業(yè)有限公司。
公司前身是石家莊紅星機械廠(chǎng)，石家莊的老人兒們估計還記得這個(gè)名字，成立于1970年。當時(shí)隸屬于石家莊機械局，后來(lái)該廠(chǎng)的變遷可謂是一路上升的局面。從隸屬市機械局、省國防辦、國家第三機械工業(yè)部、最后又隸屬?lài)液娇展I(yè)部?，F在更名為石家莊飛機工業(yè)有限公司。
公司重點(diǎn)生產(chǎn)制造通用型商用飛機、滅火和水上救援的水陸兩棲飛機、教練機，無(wú)人機和高精度的航空零部件?？梢哉f(shuō)它是石家莊乃至全國領(lǐng)先的行業(yè)排頭兵企業(yè)，也是石家莊的驕傲
2、南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司。
這就是所謂地下跑的，公司也有十分的歷史了，在石家莊可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉，甚至莊里的一天街道都是以它命名的。它的前身就是石家莊車(chē)輛廠(chǎng)，它的歷史可以追溯到1905年正太鐵路時(shí)期。
現在它主要生產(chǎn)制造高速動(dòng)車(chē)組、城市軌道車(chē)、磁懸浮列車(chē)、鐵路專(zhuān)用車(chē)輛以及火車(chē)高端設備和零部件。包括鐵路上跑的一些動(dòng)車(chē)還有石家莊本地剛剛有的地鐵列車(chē)好多都是出自這個(gè)公司。它也是石家莊制造業(yè)的驕傲
當然，還有很多石家莊當地知名的制造企業(yè)，這里一時(shí)也說(shuō)不完，總之石家莊現在正在朝著(zhù)既定目標“工業(yè)裝備制造基地”大步前進(jìn)，省市和國家也在大力投入相關(guān)政策支持，現在已經(jīng)有了相應的制造和研發(fā)基地園區。相信石家莊會(huì )越來(lái)越好！
石家莊有很多很多的制造型的企業(yè)這也是石家莊的城市依托的重點(diǎn)的發(fā)展產(chǎn)業(yè)，石家莊的華威電機制造公司就是石家莊也算是在全國中比較好的企業(yè)，石家莊華威電機制造公司就是一個(gè)制造電機的公司，市場(chǎng)前景的話(huà)一直比較的有前途并且華威制造公司的研發(fā)團隊非常的優(yōu)秀，有二百多個(gè)品種的電機上百項的發(fā)明專(zhuān)利銷(xiāo)售方面也是非常的有廣闊就比如在京津冀、河北、東北還有很多的南方城市都有他們的銷(xiāo)售點(diǎn)存在。
你還知道那些石家莊的制造型企業(yè)，歡迎評論里補充！
河鋼集團石鋼公司始建于1957年，上世紀九十年代初開(kāi)始，河鋼石鋼積極探索城市鋼廠(chǎng)轉型發(fā)展新模式，由普鋼向特鋼轉型，二十余年來(lái)，不追求產(chǎn)能規模擴張，緊緊圍繞市場(chǎng)、產(chǎn)品，走產(chǎn)品升級和結構調整質(zhì)量效益型發(fā)展道路，現已成為具有年產(chǎn)260萬(wàn)噸鋼材生產(chǎn)能力的京津冀地區唯一的專(zhuān)業(yè)化特鋼棒材生產(chǎn)企業(yè)、國內三大專(zhuān)業(yè)化特鋼棒材生產(chǎn)企業(yè)之一。主導產(chǎn)品軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、易切削非調質(zhì)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼、合金結構鋼廣泛應用于汽車(chē)、工程機械、鐵路、石油和礦山、船舶和海洋工程、軍工等領(lǐng)域。
秉承“一切為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求”的理念，河鋼石鋼持續推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng )新，深植“質(zhì)量是企業(yè)的生命，今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”的質(zhì)量意識，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，擁有近百項發(fā)明專(zhuān)利及眾多技術(shù)訣竅，80余個(gè)產(chǎn)品填補國內空白，并替代進(jìn)口，掌握了包括工程機械以軋代鍛特種型鋼、干切齒輪鋼、低氧保硫保鋁易切削非調質(zhì)鋼精煉與連鑄等一批獨有關(guān)鍵技術(shù)，多項產(chǎn)品先后榮獲國家產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎”及“特優(yōu)質(zhì)量獎”。公司榮獲“河北省政府質(zhì)量獎”。通過(guò)了豐田、大眾、蒂森克虜伯、卡特比勒、鐵姆肯、采埃孚等近百家企業(yè)二方資格審核，擁有1200余家直接客戶(hù)，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國并出口世界30余個(gè)國家和地區。
河鋼石鋼生產(chǎn)的汽車(chē)用鋼主要應用于奔馳、寶馬、奧迪、豐田、大眾、沃爾沃、路虎、上海通用、長(cháng)安福特、標致雪鐵龍等高端乘用車(chē)，以及蒂森克虜伯、康明斯、阿文美馳、陜西法士特、中國重汽、一汽、東風(fēng)、濰柴等商用車(chē)行業(yè)。
工程機械用鋼主要為卡特彼勒、小松、日立建機、三一重工、徐工、中聯(lián)重科等國際知名、國內龍頭工程機械企業(yè)供貨。軸承鋼客戶(hù)包括世界排名第一的斯凱孚、全球領(lǐng)先的美國鐵姆肯以及國內人本軸承、哈軸、洛軸、萬(wàn)向精工等知名企業(yè)。高鐵扣件彈簧鋼占有60%國內市場(chǎng)份額，在全國鐵路彈條市場(chǎng)占有率第一。
代表民族工業(yè)，擔當國家角色。河鋼石鋼將貫徹落實(shí)河鋼集團“產(chǎn)品升級和結構調整是企業(yè)的根本出路”的要求，持續不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，堅定不移推進(jìn)產(chǎn)品升級和結構調整，向著(zhù)“建設最具競爭力鋼鐵企業(yè)”的目標奮勇前行！
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