大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于有色金屬反彈龍頭研報的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹有色金屬反彈龍頭研報的解答，讓我們一起看看吧。

國際銅、鐵礦石等工業(yè)大宗商品不斷新高，漲價(jià)還能持續多久？

我們應該下一盤(pán)大棋，以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例。

我們的目標是壟斷世界鋼鐵市場(chǎng)！農民思維，就是老盯著(zhù)澳大利亞鐵礦石！世界鋼材都漲價(jià)了，看不出來(lái)？美帝要高價(jià)進(jìn)口鋼材搞基建了，60%的鋼鐵生產(chǎn)能力在中國手里！漲價(jià)誰(shuí)受益？是我們?！柏浽谑?，跟我走！”定價(jià)誰(shuí)說(shuō)了算？取消出口補貼就是逼鋼廠(chǎng)出口漲價(jià)！讓國外進(jìn)口商買(mǎi)單！這叫轉嫁成本、輸出通脹！這都不懂，談什么政治經(jīng)濟。

鐵礦石價(jià)格我們真控制不了，因為我們沒(méi)有。但推高世界鋼材價(jià)格那就未必了。鋼材價(jià)格高位運行，國產(chǎn)鐵礦石就會(huì )盤(pán)活，有利潤空間，此時(shí)應以危害國家安全，全面封殺澳洲鐵礦石，除非在50美元左右。經(jīng)這次折騰，鋼鐵和鐵礦石基本會(huì )被我們控制，甚至壟斷！這就是產(chǎn)能的力量決定的！不要老盯國內市場(chǎng)！國家放手搞了四十年基建了，新基建已經(jīng)不是鋼材的概念了。歐美的基建倒是需要鋼材支撐！找鋼鐵工人、現建廠(chǎng)五六年內來(lái)不急，讓他們找我們吧！

作為制造業(yè)大國，不進(jìn)口這些材料，相關(guān)企業(yè)就沒(méi)法活了，為了不引起社會(huì )和經(jīng)濟動(dòng)蕩，只能硬著(zhù)頭皮買(mǎi)別人的高價(jià)貨，但是，好多小規模企業(yè)接受不了這么高的價(jià)格，要不就倒閉，要不就茍延殘喘的生產(chǎn)。等國內用高價(jià)格材料生產(chǎn)的成品大批量上市了，原材料價(jià)格就要下降了，這樣一來(lái)，生產(chǎn)成本就降低了，但是國內高價(jià)生產(chǎn)產(chǎn)品的銷(xiāo)路卻成了問(wèn)題，最終，國家引以為傲的制造業(yè)，被誰(shuí)收割和戲耍了，你品吧！

知道當年國外資本是如何摧毀國內豆油企業(yè)的嗎？就是利用期貨不斷提高豆價(jià)，當國內豆油企業(yè)紛紛買(mǎi)入大豆期貨時(shí)，再控制大豆價(jià)格快速下跌，造成國內豆油企業(yè)紛紛破產(chǎn)，然后被低價(jià)收購！現在國內的鋼鐵企業(yè)也是在買(mǎi)入鐵礦石期貨，夢(mèng)想著(zhù)抬高出口鋼鐵價(jià)格，彌補鐵礦石漲價(jià)的損失。預計當國內鋼鐵企業(yè)大量接貨時(shí)，就是鐵礦石價(jià)格快速下跌之日。時(shí)間大概是在七月底之前，立貼為證！

首先感謝系統邀請回答:

筆者可以明確地答復你，你所指的銅，鐵礦石等大宗商品不斷創(chuàng )下歷史新高，漲價(jià)能否持續的問(wèn)題，可以明確地講，持續性并非久，并且用不了多久就會(huì )回歸理性！

首先：要搞清楚的是，漲價(jià)的根本原因是什么？

筆者認為：

美國大肆放水引發(fā)通脹

①對于此次各種大宗商品的價(jià)格創(chuàng )下歷史新高的直接原因相比大家都心知肚明，主要原因還是源自全球爆發(fā)疫情后各大經(jīng)濟體尤其是美國大搞撒錢(qián)動(dòng)作，造成了通脹而導致了貨幣的貶值，更多的人為了抵御通脹而選擇購入大宗商品來(lái)抵御貨幣貶值，那么換句話(huà)說(shuō)，如果疫情全面控制或者消失之后，這種局面將會(huì )得到緩解，那么是不是就不會(huì )繼續出現大宗商品的繼續沖高了？

巨大的陰謀論

②筆者認為，其實(shí)還有非常重要的一點(diǎn)，就是暗藏了一個(gè)巨大的陰謀，全球大宗商品的定價(jià)都是以美元進(jìn)行結算和定價(jià)的，也就是說(shuō)定價(jià)權牢牢地掌握在了美國手中，為什么它們要不斷地推升這些大宗商品的價(jià)格，原因很簡(jiǎn)單，就是等到疫情結束以后，通過(guò)制造業(yè)的回流來(lái)加速復蘇美國的經(jīng)濟，原材料價(jià)格不斷上漲，企業(yè)的成本就不斷上升，通過(guò)這種手段來(lái)打擊我們的制造業(yè)，讓國內的企業(yè)因為高昂的成本不堪重負。

碳中和目標下的限產(chǎn)能措施

③還有一個(gè)非常重要的原因，就是未來(lái)的碳中和，碳中和這一宏偉目標下，國內的煤炭和鋼鐵將會(huì )獲得進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)升級，落后產(chǎn)能將會(huì )全部淘汰，而從今年1季度業(yè)績(jì)來(lái)看，這些以周期股為代表的品種全部出現大幅增長(cháng)，而從估值的角度去看，試問(wèn)市場(chǎng)中目前相比百倍起步的品種是不是更具未來(lái)價(jià)值屬性。

相比銅和鐵礦石，筆者認為，鋁的彈性則更強，可以從幾個(gè)方面來(lái)看！

鋁錠

①以20年為例，國內氧化鋁產(chǎn)量7313萬(wàn)噸，同比增長(cháng)0.3%，電解鋁產(chǎn)量3708萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.9%，鋁材產(chǎn)量5779萬(wàn)噸，同比增長(cháng)8.6%，由此可見(jiàn)，鋁材的市場(chǎng)需求明顯大幅高于電解鋁和氧化鋁，如果從未來(lái)碳中和這一目標下來(lái)看，未來(lái)鋁材料的方向將會(huì )以量向質(zhì)的方向而轉變，落后產(chǎn)能將會(huì )淘汰，新一輪產(chǎn)業(yè)升級將會(huì )持續，未來(lái)將會(huì )呈現的是一個(gè)高端而綠色的發(fā)展格局。

②從政策面來(lái)看，碳中和的大背景下，嚴格控制電解鋁的新增產(chǎn)能并且抑制氧化鋁的產(chǎn)能大肆擴張，迎來(lái)的將是嶄新的高端化，綠色化和智能化的發(fā)展，這一點(diǎn)恰好迎合了未來(lái)的發(fā)展目標，將集中精力瞄準高附加值的新能源汽車(chē)，新材料，汽車(chē)輕量化和軍工領(lǐng)域，從未來(lái)來(lái)看，前景非常廣闊。

最后需要指明的是，大宗商品的價(jià)格是受到諸多因素產(chǎn)生的影響，最主要的因素就是通脹預期有所升溫，換句話(huà)說(shuō)，如果這種預期有所緩解，或者各大經(jīng)濟體紛紛開(kāi)始進(jìn)行縮減貨幣供應，那么這種所謂的持續性也就將不復存在！

到此，以上就是小編對于有色金屬反彈龍頭研報的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于有色金屬反彈龍頭研報的1點(diǎn)解答對大家有用。