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阿富汗的“瓦罕走廊”有什么戰略價值嗎？
瓦罕走廊的戰略價值對于中國來說是巨大的，從這里穿出去就是阿富汗，再沒有比這更便捷的道路了。而且這里是谷地，通行條件要比蘇聯當年從中亞加盟共和國通過興都庫什山脈的薩朗隧道好得多。通過瓦罕走廊，我軍可以很快進入阿富汗這個亞洲東西南北交匯之地。然后經開伯爾山口，就能南下印度次大陸，最終飲馬印度洋。
翻開地圖，阿富汗東部那條長長的“尾巴”就是著名的瓦罕走廊。瓦罕走廊是帕米爾高原的重要組成部分，也是中亞與南亞之間的交匯地帶，更加是東亞與西亞之間唯一的直接陸上通道。
不過任何有價值的東西，都要看如何去經營。
19世紀，占據南亞次大陸的英國不斷北進，而北方的沙俄也不斷南下，兩個老牌帝國的沖突交匯點就是素有“帝國的墳場”稱謂的阿富汗。通過一系列不平等條約，沙俄將清朝在中亞地區的藩屬一掃而空，還獲得了帕米爾高原大片領地。而英國雖然損失慘重，終究還是將阿富汗變成了自己的保護國。
大英帝國與沙俄，利用清朝忙著甲午海戰無暇西顧的機會，各退一步將瓦罕走廊劃入了阿富汗王國。
如今的瓦罕走廊，全長大約400多公里，最窄處不過十幾公里，總面積大約6萬平方公里，其中四分之三屬于阿富汗。平均海拔超過4000米的瓦罕走廊，南北兩邊都是難以逾越的巨大山脈。
雖然這里每年除六七八三個月之外都常年積雪，瓦罕走廊仍舊是東西方古文明重要的交流通道。著名的高僧法顯、玄奘都曾經通過瓦罕走廊前往古印度，而古代波斯與古印度的文化也曾通過這里進入西域與中原。
瓦罕走廊，只有一萬多居民，因為自然環境惡劣相當貧窮落后。瓦罕走廊地理位置非常特殊，是中亞、東亞、南亞與西亞之間的交匯要沖，當年的英國殖民者與沙俄、前蘇聯，都曾經為了這里而付出慘重代價。因為環境過于惡劣，如今的瓦罕走廊仍舊屬于一種真空狀態，任何一方的做大都可能打破這種平衡。
更加重要的，還是瓦罕走廊的經濟戰略價值。作為東、西、南、中亞交匯點，如果能夠得以經營有效開發，阿富汗與西亞豐富的自然資源就能夠得以大規模便利輸出，而東亞也可以獲得新的內陸市場與更加多樣化的原料供應地。
雖然瓦罕走廊是中阿邊地，但是對于巴基斯坦也非常重要，對于中巴經濟走廊的經略重要性也相當高，屬于咽喉之地。對咱們來說，瓦罕走廊如同西部門戶，守住這里就是守好門戶。
隨著這些年西亞內陸局勢不定，美國急于從這里脫身，以及中巴之間的經濟合作不斷加深，瓦罕走廊的重要性與價值也就越來越凸顯。經營得當，就可以減少對于馬六甲海峽的依賴，同時也為廣大西部開辟新的出?？?。
瓦罕走廊是位于帕米爾高原南端和興都庫什山脈北東段之間的一個山谷走廊，也是連接阿富汗至我國新疆地區的一條狹長通道，據說通道最窄處僅有15公里。然而就是這樣一條不怎么起眼的走廊，卻有非常重要的戰略價值。
從衛星地圖上看，整條瓦罕走廊呈現東西走向，總長約300多公里。瓦罕走廊全段原本都屬于我國，但在近代史上被英俄等國強行切斷，并將其中一大段走廊劃進了阿富汗的領土中，目前也只有不到100公里的路段還處于我國領土內。
歷史上，瓦罕走廊是我國西域（新疆）進入中亞的要道之一，也是古代絲綢之路的重要組成部份。唐朝天寶年間（公元747年左右），唐朝名將、安西都護府長官高仙芝就曾率一支輕騎兵通過瓦罕走廊，攻滅了吐蕃的盟國小勃律王國，從而保持了絲綢之路的通暢。
如今，瓦罕走廊依然有著重要的戰略價值，因為這是阿富汗與我國在陸路上唯一相連的通道。眾所周知，阿富汗國內擁有豐富的礦藏資源，而我國又有巨大的需求。如果打通瓦罕走廊，既可以幫助我國大量進口阿富汗礦產，同時幫助阿富汗大量進口生活用品、工業用品。促進兩國的貿易，加強經濟合作。
而且，瓦罕走廊是我國與阿富汗之間的緩沖區，對于我國、阿富汗乃至俄羅斯都有重要的軍事價值。扼守瓦罕走廊，既有利于保障新疆地區的穩定，也能阻擋來自外部的軍事威脅。
在阿富汗的地圖上有一塊土地就像伸出的一只長手，與中國的新疆接壤，這個地方就是瓦罕走廊。瓦罕走廊全長400公里，其中在阿富汗境內長約300公里，中國境內約100公里。這條長長的走廊曾是中國古代絲綢之路通往南亞、中亞和西亞的重要通道，玄奘去天竺取經就是走的瓦罕走廊。瓦罕走廊與其實際用途比起來，更重要的是其戰略價值。銘蘇先生今天就給大家具體介紹一下其歷史和戰略地位。
一、瓦罕走廊的近代歷史
瓦罕走廊在歷史上曾是我國的故土，是亞歐大陸古絲綢之路的一部分，是華夏文明與印度文明、中亞文明、波斯文明和歐洲文明交流的重要通道。但是，近代隨著英國在南亞殖民版圖的擴張，英國建立英屬印度殖民版圖。俄國在征服廣大中亞地區，借助《中俄勘分西北界約記》吞并大清西北大片領土以后，俄國開始將勢力伸向帕米爾高原，并同大清在瓦罕走廊和帕米爾高原地區爆發激烈沖突，俄國占領了帕米爾高原大片領土。
當時，英國擔心俄國會從中亞南下印度地區，危及自己的英屬印度殖民地安全，所以英國三次出兵阿富汗，企圖在阿富汗建立緩沖區，并向帕米爾高原地區滲透。俄國為了避免同英國發生沖突，也同意與英國劃分勢力范圍。阿富汗位于英屬印度和俄國之間，就成為兩國反復爭奪的對象，阿富汗實際上就是英屬印度和俄國之間的緩沖區。
1895年3月11日，英俄簽訂了《關于帕米爾地區勢力范圍的協議》，劃定兩國在帕米爾的勢力分界線，將興都庫什山北麓與帕米爾南緣之間的狹長地帶劃作兩國間的“隔離帶”，這條“緩沖地帶”就是瓦罕走廊。
但在當時，整個瓦罕走廊地區都是大清的領土，而英國和俄國就背著大清將瓦罕走廊劃給了阿富汗，以此作為雙方東部的緩沖區。而當時大清正值甲午戰敗，無力西顧，但是還是就兩國在中國帕米爾劃界一事向英、俄進行了抗議和交涉。
上個世紀60年代，中阿兩國對瓦罕走廊地區的邊界進行了劃界，兩國邊界線南起海拔5630米的雪峰，北至海拔5698米的克克拉去考勒雪峰，全長92.45公里。
二、瓦罕走廊的戰略價值
瓦罕走廊位于興都庫什山以北，帕米爾高原南緣，北部與塔吉克斯坦相鄰，南部與巴基斯坦相鄰，東部與中國接壤，西部連接阿富汗，是這一地區的戰略通道。
瓦罕走廊全長400公里，在阿富汗境內300公里，中國境內100公里，最窄處約15公里寬。瓦罕走廊地勢西、北部較低，東、南部較高，平均海拔4000米以上，一年中除了七八九三個月以外，其余時間都是大雪封山，自然條件較為惡劣，因此這一地區總人口只有1萬多人。
瓦罕走廊位于塔吉克斯坦、中國、巴基斯坦和阿富汗四國之間，在古代是古絲綢之路的重要組成部分，當時玄奘前往天竺，馬可波羅東來中國都是經過這一地區，可見這一地區在溝通東西方文明起著非常重要的作用。
瓦罕走廊是阿富汗唯一與中國相連的陸上通道，阿富汗有著豐富的礦產資源，如果能夠打通瓦罕走廊的交通，那么有利于解決阿富汗資源外運問題，這將促進中阿經濟發展。
同時，中國和阿富汗在反恐方面也有合作，由于瓦罕走廊的東段中國境內有邊防戰士長期駐守，整個瓦罕走廊相對比較安全，這與整個阿富汗的安全形勢形成鮮明對比。中國守好這一通道，可以阻止不法分子從這一通道進入我國境內，對于維護新疆安全至關重要。
2001年美國借反恐之際出兵阿富汗，由于阿富汗重要的戰略地位，美國長期在阿富汗保留軍事存在。阿富汗美軍的補給一直以來都是難題，由于阿富汗地處內陸，只能通過周邊國家將補給物資運入阿富汗。由于美國與伊朗關系不好，只能通過巴基斯坦和土庫曼斯坦，但是經過巴基斯坦運輸的物資經常遭到半路打劫，繞道土庫曼斯坦又太遠，以至于駐阿美軍經常出現補給短缺。美國曾經要求中國開放瓦罕走廊，作為駐阿美軍的重要補給線，中國當然沒有同意。
阿富汗地處東亞、南亞、西亞、中亞的交匯處，戰略地位非常重要，自古以來就是各方勢力爭奪的對象，而這個瓦罕走廊又是東亞連通南亞、西亞、以及歐洲的重要通道，其戰略意義不言而喻。
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