大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于崇左金屬板的問題，于是小編就整理了1個相關介紹崇左金屬板的解答，讓我們一起看看吧。

廣西如何發展經濟？

在全國廣西是屬于經濟比較差的省份，廣西也是一個沿海開發比較差的省份，大家都知道廣西有海，但經濟就是發展不起來，那么廣西到底該如何發展經濟呢？

如果想省份發展得好，發展得富裕，

第一，首先發展沿海城市，(北海.欽州.防城港)

因為大家都知道，凡是近海邊的城市都發展得風生水起，唯獨廣西發展不起來，原因在哪個？

還不是因為省廳不重視發展沿海城市，而是大量的去發展南寧，柳州，桂林，

拿這些錢去開發那些山區有什么用？發展了這么多年還是這個樣子，經濟在全國仍是倒數，

所以說，要想廣西經濟增漲，首先開發沿海城市。要不然廣西的經濟二十年內還是倒數，

希望我的回答大家能認同，

小時候，聽過一個故事。閩南有個老伯，家里是制傘小作坊，當年為了擺脫困境，懷揣幾把樣品和饅頭就千里迢迢慕名參加廣交會了。實在沒錢，連門都沒得進，后來，就蹲廣交會外圍吆喝，老外看到覺得質量好，就交流怎么賣，老伯除了閩南語啥都不會說，就比比劃劃這么做成第一筆訂單了，后來做成了十大品牌。

類似的故事在閩南非常多。在閩南，就連七十歲以上不差錢的老公公老婆婆，都還會把家里多余的菜挑到路邊吆喝，賺零花。不是兒女不孝，而是每個人都覺得，只要還有一口氣，就絕對不會閑著無聊沒事做。哪怕是農閑，農村人都會找手工活兼顧著做做補貼家用。

別說廣西了，如果全中國都能推廣類似“晉江精神”，肯定沒有美國啥位置擠了。

相信廣西人只要團結一心，吃苦耐勞，肯動腦筋，一心只想著拼搏，發展經濟不是夢。畢竟，愛拼才會贏！

廣西如何發展經濟一直以來是一個大難題。我們乍一看，廣西的地理位置似乎還是很不錯的。廣西是唯二即沿海又沿邊的省份（另一個是遼寧），并且與我國經濟第一強省廣東接壤，并且擁有兩大深水良港—欽州港與防城港，還有旅游勝地桂林與北海。但是，不知為何，廣西的經濟發展總是慢人一步，到2019年廣西的GDP在除港澳臺外31個省自治區直轄市中僅排名第20，而人均GDP更是僅僅排名第29。

因此，我們要討論廣西如何發展經濟，必須先了解為何廣西經濟發展相對于其他省份要更加緩慢。原因主要有以下幾點：

1. 工業基礎薄弱。廣西2019年的規模以上工業總產值約3萬億出頭；而隔壁廣東2019年一個深圳市的規模以上工業總產值就要將近10萬億元?？梢姀V西的工業基礎之薄弱，而工業可以說是經濟發展的基礎，當你的工業基礎不完善時，是無法使得經濟得到健康而持續的發展的。
   

2. 缺乏知名企業。首先，廣西沒有一家世界500強企業，而且中國500強企業中也只有區區兩個，并且排名靠后，一個排名375，一個排名479。沒有知名企業也說明了廣西企業的競爭力較弱，無法給廣西經濟的發展提供巨大的幫助。

3. 勞動人口的流失。雖然，廣西的人口達到將近5000萬，而且人口總數尚還能增長，但正是廣西工業的薄弱，無法容納大量的就業人口，加之與廣東省毗鄰，使得大量的廣西勞動人口外出打工，也使得經濟發展受到了阻礙。

因此，據此分析，即使廣西再如何規劃開發區，自貿區或者給出各種政策，如果不能實實在在的將這幾十年來在工業基礎上落下的功課補上，然后培養出一批廣西的本土知名企業，然后重新吸引勞動人口回流，那么想要廣西的經濟得到快速發展那都是紙上談兵。

綜上所述，廣西經濟想要得到發展，一定要對癥下藥，廣西并不缺乏優秀的地理位置，勤勞的人民，而缺乏的也許是一個正確的發展策略吧。一旦真正找到適合廣西的發展策略，我相信，廣西的經濟一定能夠實現騰飛。

依照廣西區位優勢和自然條件，按照習近平總書記、李克強總理的要求，打造通天達海、通江達海的大通道與大通道產業、市場拓展融合發展的大格局。

1、打造河池、都安、南寧、欽州、防城港，南下、北聯的主干大通道物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

2、打造桂林、柳州、武宣、貴港、橫縣、北海、湛江，南下、北聯的主干大通道物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

3、打造賀州、梧州、岑溪、茂名，南下、北聯的副主干大通道物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

4、打造東興、憑祥、靖西、那坡邊境貿易與產業發展經濟帶。

5、打造北海、欽州、防城港北部灣沿海一體化陸?？罩匾廴?。

6、打造百色、崇左、欽州、防城港，南下、北聯的大通道物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

7、打造昆明、百色、南寧、貴港、梧州、肇慶、佛山、廣州東融、西合，以云貴高鐵、南廣高鐵、珠江黃金水道、航空為主渠道，中國主干大通道與大通道市場、物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

8、打造貴陽、桂林、賀州、肇慶、佛山、廣州東融、西合，以貴廣高鐵、航空為主渠道的副主干大通道與大通道市場、物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

9、打造憑祥、東興、防城港、欽州、北海、湛江、茂名、陽江、江門、珠海東融、西合，以國家沿海高鐵、航空、航海運輸為主渠道的副主干大通道與大通道市場、物流、信息流、資金流、人才教育、產業帶。

廣西經濟應該從三個方面發力：一是發揮臨海區位優勢，努力打造新海洋經濟；二是借助臨近東南亞的優勢，推進外貿強省戰略；三是抓住國家推進新基建投資的契機，大力發展5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等新基建行業。

廣西經濟底子薄，但具有區位優勢，交通也發達，后勁十足。廣西目前無論是GDP總量還是人均GDP都比較落后，以2019年為例，GDP總量為21237.14億元，居全國中游，位列第19位，增速位列第22位；人均GDP為42817元，在全國是第29名，倒數第3，不過增速還好，為全國第13名。所謂逆水行舟，不進則退，廣西如果不奮力發展，人均GDP甚至可能會成為全國倒是第一。廣西可以給自己設立一個目標，比如5年后超過云南和重慶，10年后超過江西和遼寧，GDP總量進入全國前15位；人均GDP方面，可以設置5年后進入前25名，10年后進入前20名的目標，照著這些目標一步一步努力發展經濟，廣西未來會一片美好。

另外廣西也要轉變發展觀念，把“等靠請”的觀念拋掉，建立自主發展的思想。等是指，等國家政策，等產業轉移；靠指靠國家支持，靠自然資源；請指懇請外資和外省投資。這些思想一定要拋掉，必須把自己的發展寄托在自己的努力上面，靠自主發展很難，但是一旦走上軌道，就會非?？?。廣西一定要多向浙江、福建這種自主發展、民營經濟發達的身份學習，不要去學廣東和江蘇這種省份，學不來也競爭不過廣東，要把廣西打造成廣東身邊的“浙江”，只要這樣，廣西才能在中國南方經濟版圖上成為重要的一塊。

到此，以上就是小編對于崇左金屬板的問題就介紹到這了，希望介紹關于崇左金屬板的1點解答對大家有用。