大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于駐馬店有色金屬合金回收的問題,于是小編就整理了2個相關介紹駐馬店有色金屬合金回收的解答,讓我們一起看看吧。
駐馬店報廢車輛廠在什么地方?
駐馬店拓泰報廢汽車回收拆解有限公司在河南駐馬店上蔡縣注冊,至今已成立2年7個月25天,在法人肖太奎的帶領下,公司目前處于存續狀態,如您需要駐馬店拓泰報廢汽車回收拆解有限公司的產品與服務,可到河南省駐馬店市上蔡縣和店鄉蘆村5984號來訪,歡迎廣大客戶與公司合作洽談業務,公司主要產品與服務見企業經營范圍。
廢舊電瓶車、摩托車回收行業如何?
一個行業有沒有錢賺,往往不是看有沒有技術含量,而是看它有沒有很大的需求和利潤了。中國摩托車保有量過億量,而中國電動車保有量超過2億量,又由于禁摩限電,經常會沒收一些車子,所以這個行業的回收需求是很旺盛的,請關注:容濟點火器
至于利潤,以電動車為例,報廢電動車的拆解產品主要是鐵、銅、鋁、強磁、鉛。首先是電瓶可以拆出鉛板,一個廢舊電池的鉛板大概1.5公斤,一組4個電池的鉛板,能賣到70-80元;一個后輪車轱轆可以拆出0.45公斤銅、2公斤鋁、3.4公斤鐵和0.33公斤強磁。前轱轆加上車架子大約拆出20公斤鐵和2公斤鋁。根據現在的市場價格,粗略測算了一下,一輛完全報廢掉的、不能再流入市場的電動車也能產生200元的收益。當然,多數的電動車還能再利用,包括廢舊電瓶,或者如果車子不是完全不能用的話,價格還會更高。
不錯有個前提是,你應該有一些報廢原材料的銷售渠道,一開始你想入這個行,不要盲目太大投入的,應該去類似企業打工一陣子,對這些來龍去脈多少有些了解才干這個。
還有一點是,對電動車摩托車要有一定的零件了解,能夠拆裝分類這些器件,這樣有很多配件能夠利用起來,讓它進入二手維修改裝市場。
首先我感覺你一定不是河南駐馬店人,如果是你自有門路更有答案,全國各大城市農村的收廢品包括電車摩托汽車基本都是駐馬店人,競爭非常激烈,本錢也越來越大,利潤卻越來越小,買個大棚車到處跑,家電維修部和以舊換新賣場定點回收,你一定要給比別人高一點的價位,靠經驗和眼力掙錢不容易,沒有經驗掌握不了行情肯定會賠錢的,拉回來還要分類拆卸鋁銅鐵膠等,還不能雇工人,我知道了解的回收大戶都是一家老少自己干,他們說如果用了工人就不剩幾個錢了。
整個廢舊行業現在是遇到了行業冰冷期,環保大力查處,很多廢品回收站已經關門;不僅如此,很多大型的廢鐵廢鋼廢紙等廠商停產的停產,限產的限產,倒是現在這個行業很不好做。
看你的時間應該是去年的10月份,當時的行情應該很好做,按照摩托車來說,一輛廢舊的摩托車可以拆分為廢鐵、廢塑料、廢舊輪胎等等,拆分以后再進行分類,分解,破碎,造粒等等;然后進行2次再生。
其次,你要先做好市場調查和地位,也要有供貨商來收購你這些廢舊電瓶車這些!或者是你自己把摩托車拆分分解造粒等在去賣給收顆粒的這些人去!當然了,你要有門路,基本上大的公司都會有采購,如果是那種二道販子,也要有自己的人脈才可以。
因為環保越來越嚴格,但是對廢塑料的影響還是小一點,如果你要做這個行業,希望你慎重考慮!
謝邀! 如果你想做規?;瘜I化,我回答不了,如果僅僅做個體,我建議不要。一,廢舊行業回收尤其車輛回收在我國仍然是特種行業,需要辦理特種行業許可證,并在公安機關管理和監督下營運。如果你地沒有這種專業回收或二手車市場,你辦證的困難大大。二,摩托車和電動車分屬機動車和非機動車,別看一個"非"字,概念區別很大。機動車包括摩托車的回收和處理,國家有專門的指定機構,個人想參與進去,并非易事。再看電瓶車,雖然屬非機動車,但你單純地回收而沒有其它的輔助運作,效果并不很大,因為市面上各電動車廠商常年累月隨時都開展以舊換新活動,有的甚至隨時可換,(我們這里就是這樣),那你的運作肯定不及別人。除非你跟別人一樣以舊換新,情形就會好些,顯然投資會大?;谝陨?,你不如開維修店,維修這個行業雖來不了大錢,但小錢還是可靠的,且投資小,風險低。
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