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日本現在有造航母的技術嗎?
日本作為一個島國,四面環海,獨特的地理位置造成其國內資源的嚴重缺乏,而且日本國內河流眾多,因此水運就成了日本人的主要交通工具。以上原因導致其對海上軍事力量的高度重視著,日本在海軍建設方面一直不遺余力,從二戰日本海軍能和美國海上力量相抗衡就可以看得出來。航母一直是日本對外軍事行動的主要武器,但是由于二戰日本的戰敗,日本海軍受到了很大的限制,最重要的就是不能制造航母,在海軍各種武器裝備方面被嚴格控制,不僅嚴禁制造航母,而且所有具備有攻擊性的武器在數量上都被嚴格控制。洲際導彈和核武器等殺傷性巨大的武器就更別提了。
日本的造船技術,在全世界都是首屈一指的,日本的造船技術之所以如此發達,是和日本的地理環境有關系的,在上世紀日本就造出了世界上最大的郵輪,長460米,寬69米,承載重量82萬噸,美國最大的福特級航母和這艘船比起來也望塵莫及。
作為海島國家,日本擁有數量眾多的造船廠,有神戶、大阪、長崎、橫濱和東京五大造船基地,超過十余家造船廠具備軍艦的建造能力。最重要的造船企業如三菱重工、富士重工、川崎重工和石川島播磨重工等軍工企業確實實力不弱,具有建造航母的實力。日本造船業擁有具備強大的戰時轉換能力,年造艦噸位超270萬噸,日本造船業的實力絕對是不容小覷的。
日本完全有制造航母的技術和工業基礎,但是日本受制于日本的和平憲法以及“無核三原則”的約束,都不允許日本建造核潛艇和航母,在加上美國的管控,美國是不會允許日本制造和擁有航母的。
肯定有!日本所謂的“出云級”“載機驅逐艦”本身就是一艘輕型航空母艦!
“出云號”航空母艦(跟我說這是驅逐艦,蒙誰呢??。?br/>
日本的兩艘“出云級”輕型航母“出云號”和“加賀號”(“加賀”這個名字就源自于原日本聯合艦隊的“加賀號”航空母艦)
對于日本的造船技術和造船能力,大家應該早有耳聞!
1)造船能力:日本的造船能力長期以來都是處于世界前三的位置,而且,其造船業務主要集中于高附加值的船型,如LNG船、大噸位集裝箱船、巨型油輪等,其能力毋庸置疑;
日本建造中的豪華郵輪和LNG船(我國目前還不具備建造大型豪華郵輪的技術)
2)造船技術:日本的高端機械加工技術在船舶制造行業得到了廣泛的應用,船舶結構工藝和整體設計優異。曾經有個說法,噸位、武器、系統配置十分接近的日本“金鋼級”驅逐艦與美國“伯克級”驅逐艦相比,相同航速下“金鋼級”的尾流痕跡要小很多!
日本“出云級”航母與“日向級”兩棲艦
3)制造材料:日本船用高性能材料水平很高,拿其現役的常規潛艇來說,從“親潮級”到“蒼龍級”、甚至在早一些的型號,最大潛深都超過400米,而同期的其他國家常規潛艇的潛深都在300米左右;
“蒼龍級”潛艇
4)系統配置:對建造航母所需的動力系統、電子系統、配套設備、技術儲備等,日本目前都不缺,何況,早在70多年前就有建造大型航母的經驗,更重要的是當時積累的航母運行和作戰經驗仍然適用!
我想說,大家看看上圖“出云號”上面搭載的飛機,還有人會問日本有沒有航母建造能力嗎?!
切勿盲目自信、放松警惕,抓緊時間“鍛煉內功、強身健體”才是王道!
以上為個人的理解,歡迎關注“威吶解析”、討論交流。
造航母真有這么呢難嗎?大家一直爭論日本是否具備建造航母的能力!根據國內專家在軍事節目上的意見,美國的兩棲攻擊鍵、日本的直升機母艦這都是航母,以日本現有的造船業造航母那是分分鐘的事情。事實上也確實就是這樣,日本已經連續建造6艘金剛、愛宕級宙斯盾導彈驅逐艦,新造的摩耶號也堪稱是世界一流的導彈驅逐艦。這樣的造船能力用在航母建造上會非??膳?,至少能原樣復制幾艘小鷹級常規動力航母。
(采購F35B只是一步捷徑,建造更大的航母部署F35C才是最終目標)
日本的出云、加賀、日向等直升機母艦都可以改造成常規航母,外界傳聞它們的甲板不能承受垂直起降戰斗機高溫氣體的灼燒,因此使用F-35B做艦載機存在技術性難題。而且重新給正在服役的直升機母艦改裝一層新的甲板也不現實,換新的甲板存在巨大的成本問題、加裝新材料又會導致軍艦中心過高穩定性下降,因此即便是此次修改《防衛大綱》能順利進行,自衛隊要獲得航母也是猴年馬月的事情了。
(能發展出直升機母艦的日本,就具備了建造航母的能力,要做的就是某些關鍵技術的公關)
日本真的就沒有自行建造航母的技術嗎?小編的回答是:它有能力造但要獲得美國技術支持才行。大家都知道日本船舶的燃氣輪機都是依靠美國技術輸出獲得的,雖然國產化程度很高但畢竟是人家的技術,沒有美國的大力支持它連戰斗機都造不了,心神項目的失敗就是很好的例子,但造不了戰斗機不代表航母也不能造。
(直升機母艦與航母的技術難度差別不大)
日本在二戰之后一直未停止造船業的發展,這方面的技術儲備和經驗足夠支持中型航母的建造了。而戰斗機幾乎清一色美式裝備。從F-4鬼怪、F15J到最近的F35A,都是美國提供的裝備,這導致日本航空工業得不到任何積累。船舶工業與之相反,直到近幾年日本才被韓國擠掉造船業第一大國的帽子。
只是在航母動力、特殊鋼材、艦載機問題上需要美國提供幫助,哪怕只是將封存的航母提供給日本參考。這對日本國內的造船企業來說只是時間問題,自衛隊想要獲得航母最大的障礙是國內法規和美國的戒心,而不是技術問題。
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