大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于底盤(pán)金屬板的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹底盤(pán)金屬板的解答，讓我們一起看看吧。

底盤(pán)護板有必要換成金屬的嘛？

沒(méi)有必要！當汽車(chē)發(fā)生正面大力撞擊后，固定發(fā)動(dòng)機的支架會(huì )斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機失去支撐后發(fā)生傾斜，呈拋物線(xiàn)下沉，避免直接受力后移而對駕駛人造成傷害。

他說(shuō)，如果車(chē)主使用金屬類(lèi)護板鎖死發(fā)動(dòng)機底部，汽車(chē)正面沖撞后，位于前車(chē)中間的發(fā)動(dòng)機下沉受阻，駕駛人二次受傷的幾率大大增加。

底盤(pán)鋁合金和鐵質(zhì)區別大嗎？

兩者的區別就在于它們的質(zhì)地的不一樣和特點(diǎn)的不同。鋁合金底盤(pán)：是以鋁為主要材料的，與其他金屬融合在一起的金屬所制造的汽車(chē)底盤(pán)。

它的特點(diǎn)是造價(jià)高、質(zhì)地輕、耐腐蝕，不利的是不耐磕碰剮蹭；

鐵質(zhì)底盤(pán)：是用鐵做原料制造的汽車(chē)底盤(pán)，它的特點(diǎn)是造價(jià)比較低，底盤(pán)比較重，不耐腐蝕，耐磕碰和剮蹭。

       底盤(pán)鋁合金和鐵質(zhì)的區別還是比較大的，鋁合金的特點(diǎn)是質(zhì)量輕，強度差。而鐵質(zhì)的底盤(pán)，車(chē)身重，強度有保證，普通家用車(chē)一般是鐵質(zhì)的底盤(pán)。

電動(dòng)車(chē)底盤(pán)有鐵片磨的聲音？

原因：1、盤(pán)式制動(dòng)器異響：這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙變大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

2、前懸掛球頭異響：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。3、前輪減振器異響：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。?

新電動(dòng)車(chē)騎著(zhù)老是吱吱響,重新?lián)Q一個(gè)剎車(chē)片或者輪子中軸加點(diǎn)潤滑液、后減震和后叉連接螺絲那噴點(diǎn)潤滑油,如果是前面響動(dòng),有可能是擋泥板太薄,輕微的振動(dòng)就會(huì )發(fā)出聲響,可以加固擋泥板,路不好時(shí)油管與塑件摩擦也會(huì )響的。

2.

后輪響動(dòng)也有可能是大撐的問(wèn)題,撐起后輪,空轉不響,上下擺動(dòng)大撐看是否有聲音,如果有嘗試讓大撐綁住固定讓它不要動(dòng)。

3.

大撐摩擦平叉發(fā)出的聲音,也可以在大撐與平叉之間的接觸點(diǎn)抹點(diǎn)黃油或綁塊膠皮。還有可能是電池盒的鐵片方圈磨到外面的鐵片,發(fā)出咔嚓咔嚓聲,這種掰正就好。

底盤(pán)有金屬敲打聲是怎么回事？

這個(gè)情況有兩種可能：1、剎車(chē)塊太硬，2、剎車(chē)卡鉗的柱銷(xiāo)彎了。如果是有金屬摩擦聲，輕輕踩一腳剎車(chē)就沒(méi)聲了，一會(huì )又吱吱響，通常是剎車(chē)卡鉗的柱銷(xiāo)彎了。換一個(gè)柱銷(xiāo)幾十塊錢(qián)。

應該是制動(dòng)片撞擊制動(dòng)分泵支架造成的，因為制動(dòng)片安裝在支架中有一定的間隙，當車(chē)輛前行時(shí)踩制動(dòng)，制動(dòng)片會(huì )順帶到支架的一側，倒車(chē)時(shí)剎車(chē)反方向帶到另一側，間隙的存在產(chǎn)生撞擊，發(fā)出清脆的當當聲，這個(gè)不是問(wèn)題，放心使用。方便時(shí)可以到服務(wù)店請技師試一下

到此，以上就是小編對于底盤(pán)金屬板的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于底盤(pán)金屬板的4點(diǎn)解答對大家有用。