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春節前一周,由廣州自駕回河南商丘,如何安排邊走邊玩,有什么推薦?
謝邀。廣州自駕回商丘,距離大概1500多公里,6/7天時間比較寬松。冬季這些路段容易受雨雪天氣影響,注意關注氣候,謹慎駕駛。
兩條線路可選,一條途經湖南湖北,一條途經江西安徽。
線路一行程規劃參考:廣州——南岳衡山(燒香拜佛)——長沙(橘子洲頭/岳麓山)——岳陽(岳陽樓洞庭湖)——武漢(黃鶴樓/東湖梅園)——商丘。
線路二行程規劃參考:廣州——井岡山風景名勝區(革命博物館)——南昌(滕王閣)——廬山風景區(2天,下雪后的風景較好)——或者天柱山風景區(冬季賞雪、霧凇和雪淞)——亳州(花戲樓等)——商丘。
剛剛給一個從深圳開車回商丘的友友,推薦了一條線路,其實也適合廣州的。
給題主看一看,合不合適?
先看下面這張地圖,然后再來說說我的推薦理由:
第一站:紅色搖籃井岡山
路程:廣州---井岡山,全程620公里!
建議在廣州吃完中午飯再出發,到達井岡山入住一晚!
景點:井岡山風景旅游區
五指峰
五指峰位于茨坪西南面六公里處,因峰巒像人手的五指而得合,海拔1438米!
茨坪
茨坪是井岡山革命斗爭的中心,坐落在崇山臺間的小盆地。建有革命博物館、烈士紀念塔等。從茨坪到各個紀念地及主要風景游覽點,都有道路相通。革命戰場五大哨口離茨坪不遠,有五哨公路通達。
黃洋界在井岡山上茨坪鎮西北17千米處,海拔1343米,是井岡山五大口之一(雙馬石、桐木嶺、朱砂沖、八面山、黃洋界)中最著名的一個哨口,連接湘贛邊界,黃洋界地勢險要、巍峨峻拔,1928年8月30日,這里打響了著名的黃洋界保衛戰。
第二站:中國最美山村---婺源
路程:井岡山---婺源,全程600公里!
景點:篁嶺、江嶺、李坑
篁嶺:
這里擁有經典的徽派建筑,也是 “曬秋”的文化起源地。篁嶺更是婺源旅游的精華,古村落、古樹群、梯田花海、民俗曬秋,一年四季都有的觀有的賞。
江嶺:
在萬畝梯田中間,零零散散的分布著幾個村落,黑瓦白墻的徽派民居夾雜在一片金黃之中,構成一幅天人合一的畫卷,吸引了不少攝影愛好者前來采風。在江嶺的村落里,還留存了“大史弟”、“大夫弟”、“資政弟”等官宅;“福綏堂”、“敬慎堂”等商宅,為江嶺添加了不少古趣。
李坑:
是一個以李姓居民聚居為主的古村落,距婺源縣城12公里,是國家AAAA級旅游景區。李坑是個四面環山的水鄉村落,村中遍布明清時期的古建筑,都是是著名的徽派建筑。青石板路縱橫交錯的分散在各處,各種材質的橋大概數十座架設在溪流兩側。
第三站:佛祖圣地---湖北黃梅
路程:婺源---黃梅,全程300公里!
景點:五祖寺
五祖寺位于湖北省黃梅縣五祖鎮東山之上,地處大別山主脈東端南沿。建于唐永徽五年(654年),是中國禪宗第五代祖師弘忍大師的道場,也是六祖慧能大師得法受衣缽之圣地,被御賜為“天下祖庭”?!捌刑岜緹o樹,明鏡亦非臺,本來無一物,何處惹塵埃!”出自六祖慧能大師!
第四站:千年古城---合肥
路程:黃梅縣---合肥,全程250公里!
景點:三河古鎮、李鴻章故居、徽園
三河古鎮
位于合肥市區南部約40公里處,因有豐樂河、杭埠河、小南河三河流經而得名。古鎮由三河上的古碼頭發展而成,距今已有2500多年歷史,春秋時名鵲岸,明代始稱三河鎮,1858年太平天國陳玉成、李秀成在此大敗清軍,稱“三河大捷”。古鎮的老街上鋪著青石板,被千百年來的人行車壓打磨得光滑,兩側的徽派建筑別具一格,有不少是裸露的青磚直接砌成墻,馬頭墻上挑出的飛檐上翹得比宏村、西遞馬頭墻上的夸張得多。
李鴻章故居
李鴻章故居是清朝末期的使臣李鴻章的老家,經過時間的消磨,以前的豪宅現在也只是剩下了幾間屋子,面積不到原來的十二分之一。故居中精美的木頭雕花令人贊嘆,而各廳堂中關于李鴻章的展覽,令人對其毀譽參半的人生唏噓感嘆。對歷史感興趣的小伙伴可以來這里看看。
徽園
如果你想了解這座城市所發生過的事,那這里就必須來一趟,因為這里濃縮了安徽省內各個城市的精華,讓你能在短時間內了解安徽,觸摸歷史。值得一提的是,世博會上的安徽館,也在此完整地再現,粉墻黛瓦、高高的馬頭墻,徽派古韻十足;還可目睹曾在世博會上展出的迎客松造型的珍稀靈璧石。盡管均為仿古建筑,也稍顯陳舊,但也適合避開嘈雜都市,休閑放松。
第五站:商丘
路程:合肥---商丘,全程450公里!
你會途經廣東,湖南,湖北,河南四省。按一天八小時計算,你三大車程可到家,路上可停留兩次。
第一天到衡山,住衡山,早晨去看日出,上午游衡山,看佛道合一衡山大廟,下午出發前往武漢。
第二天住武漢,第三天游武漢。
第四天直接到家了。
一個人連續開車1000公里以上是一種怎樣的體驗?
我自己連續開過一千五百多公里,那感覺就是下了車好像腦袋是跟別人借來的。
路線:大廣高速,從廣東返回吉林。
車:不重要。
人:我自己。
全程兩千六百多公里,我自己跑了兩天。第一天我就開了一千五百多公里,話說自己開車還是挺爽的,沒人打擾我,也沒人說三道四扯東扯西。一個人安安靜靜的開車,奔馳在高速公路上,時而陽光燦爛,時而大雨傾盆,時而燈火輝煌,時而萬物俱寂。仿佛坐在車里看遍了人間百態,最開始我是越開越興奮,也沒覺得累,也不覺得餓。
車里我備足了香煙和茶水,水喝沒了我就找服務區接熱水,一般我喝水的速度跟我油箱里耗油的速度基本持平。所以為了少停車、多趕路,我都是等著加油時一起到服務區接水、打尖。
一道上小煙一叼,煩惱全拋。反正也是我自己了,那還能怎么著?索性既來之則安之吧!聽著歌,哼著曲,白天開車時速沒低過120。漸漸天黑了,我也漸漸開始疲憊了,這時候自己明顯感覺到累了。低頭看一眼導航,下個服務區出口還有多少公里,到了服務區站住車準備休息一下,剛把座椅調平,感覺自己又精神百倍。沒辦法,只好下車伸個懶腰,去衛生間方便一下繼續趕路。
一直到深夜,我都是這么走走停停硬熬過來的。直到后半夜我實在是熬不住了,找了個服務區把車停穩,打著火開著空調在車里睡了一覺,醒了以后繼續趕路。
一千五百多公里我開了差不多十四個小時,第二天又開了一千一百多公里到家。整個路程我感覺最多的就是各個省之間的路況,風景完全不一樣。比如江西風景就比較不錯,湖北服務區熱水還要花錢,河南的高速有時緊挨著居民區,山東的測速比較多并且測速位置都有綠色射線燈提示。
哈哈哈,自己開車就是玩嘛!開車千萬別著急,急也沒有用,保持一個愉悅的心態,既沒有壓力又可以保證安全。反正一路上就是自己想吃就吃想睡就睡,那感覺太自由了!我也理解為什么現在都喜歡自駕游了,那真是自由自在的快樂??!
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