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“揚州2死8傷拆違事件”中，韋剛是被拆遷人員打急了，才開車撞了人嗎？
本來戶主阻止拆除未果后，并未再使用暴力阻止，挖掘機也已經開始正常拆除，這個建筑物本可以就這樣順利拆除，戶主也開始用手機拍攝拆除過程，而拍攝的目的明顯是在為事后維權保留證據，從以上行為來看，實質上戶主已經默認了房屋被拆除的現實。
流血沖突的起因是，當戶主在用手機拍攝拆除過程時，拆除人員搶奪他的手機并摔壞，并且多人對其圍攻，這才是矛盾激化的焦點，也是導致戶主開車沖撞拆除人員的關鍵原因。對一個眼睜睜看著自己的房屋被強拆的人來說，其內心必然是充滿激動和憤怒的，但其尚能保存理智，僅僅是進行拍攝取證，為事后司法維權做準備。而拆遷人員的野蠻行徑才是點燃炸藥包的火星！所謂“因果關系”，“因”就是拆除人員搶奪摔壞手機并圍攻毆打戶主，“果”就是導致戶主沖動之下開車撞人，先有了惡因才有了惡果。
因此，事件的發生拆除人員負有重大責任，主要責任，希望法院量刑時能依據實事，考慮事件的因果關系，對戶主從輕處理。
韋剛肯定是急眼了，這才開車撞向人群的。
從通報中可以看出來，10月15日早上6點左右，揚州市生態科技新城杭集鎮防汛防旱指揮部委托揚州市廣陵區成功房屋拆除有限公司，對該鎮裔廟村車五組韋剛戶侵占小運河河道的阻水違章建筑物進行拆除。拆除公司雇傭了20多人來維持現場拆遷秩序。韋剛及其前妻王某趕來想阻止拆除，與拆違人員發生推搡拉扯，阻止拆違未果后，韋剛駕車兩次沖撞拆違人員等，致2人死亡、8人受傷。
韋剛和前妻王某趕到拆遷現場后，想阻止拆遷，后被攔住了。后來有拿出來手機進行錄像等操作，后來拆除公司人員過來搶奪手機并將手機摔在了地上，這個過程總發生推搡等身體接觸。后來韋剛非常氣憤，也非常沖動了，后來找王某要來車鑰匙，就駕駛車輛從機動車道沖向了非機動車道，沖向了拆遷人員。第一次沖撞完以后，還沒有發泄完怒火，后來又倒車又再次沖撞了拆遷人員等。兩次駕車沖撞，可以說造成了非常嚴重的后果，這兩次沖撞造成了2死8傷的慘劇。從上面照片可以看出來，有老人和女人也被撞倒在地上。這個是太慘了。
在拆違過程中，拆除公司也存在一定的非常不當的行為。在拆除過程中，雇傭了20多個人維持秩序，這些人隨身都攜帶有工具參與拆違和維持秩序。韋剛就是被這些人擋著不能進入現場的，后來也是這些人將攝像頭搗毀的。在搬清了屋內東西后，在韋剛拿出來手機拍攝時，也是這些人搶奪走了韋剛的手機并將手機摔在了地上。這些不當行為可能造成了韋剛的暴怒和意氣用事。根據通報，拆遷人員中有幾個人也應為尋釁滋事被捕。
韋剛后來太沖動了，本來房子已經拆除完了，損失點金錢想開點就算了，慢慢賺回來就好了。人應該還是最重要的，可惜的是韋剛太沖動了，竟讓開車撞向了拆違人員等人，這下釀成了慘劇，也是無法挽回的慘劇。
綜上所述，韋剛太沖動了，竟然開車兩次撞向了拆遷人員，造成了2死8傷的慘劇。如果有后悔藥的話，估計韋剛是絕對不會這么做的了。這樣做就是太沖動了！
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如果不是把人逼到一定的承德程度，誰又會做出這么極端的事情呢？
其實題主把這件事情已經給我們講的很清楚了，拆遷人員來到現場的時候就砸毀人家的玻璃，打碎攝像頭，當韋剛（房主）用手機拍的時候這群拆遷人員不僅阻止而且拳打腳踢，這是什么？這完全就是一副強盜行為，二話不說直接闖入民宅，打碎人家的窗戶玻璃，不管是放在誰身上，都會覺得難受。人家的房子住了這么多年，而這些拆遷人員真的跟野蠻的原始人一樣！
如果不是因為被欺負，如果不是到了忍無可忍的境地，誰又會做出極端的事情呢？拆遷本來就是需要雙方進行商議才可以解決的，可是這群人，完全就是一副自己是老大的樣子。不把其他人放在眼里，真的不知道他們哪兒來的這么大的權利與戾氣。我覺得對于這種拆遷人員也是需要進行嚴查的！
另外，我還有一個意見就是希望相關人員在找拆遷人員的時候能夠睜大眼睛，雇傭一些有素質的人。畢竟得民心者，才能更加順利的辦事情??！
這是大貓的一些看法，歡迎大家在文章下面留言評論！
雖然筆者一再呼吁公布被撞人員的身份，可惜到現在，還是沒有正式的說法，不過據有的網友在評論區的說法，被撞身亡的二人皆是雇請來的拆遷人員。真是可惜，也印證了那句老話，“人為財死鳥為食亡”！
在此案中，筆者覺得應該對參與拆遷的人員進行劃分，一類是平常就是打零工的人員，哪里有活就到哪里干，只要老板給錢，就干活，這些人都是賣苦力的；還有一類是雇請來的打手，美其名曰維持秩序，這些人是不干活的，壞事也全都是他們干的，所以其中一些人因涉嫌尋釁滋事罪被刑事拘留了。
據了解，其中一名死亡的人員有6、70歲了，從這個年齡來看，應該屬于賣勞力的那一類人員。我想業主韋剛本意肯定不是撞他們的，而是撞那些所謂的“維持秩序的人”，這個只能說是誤傷……
另外還有一點，到現在也沒有說清楚。雖然通報里說是雙方先是發生拉扯推搡，要知道中國漢字的含義深奧，雇請20多名社會人員維持秩序，這些人應該不會只拿錢不干事吧，拉扯是什么概念，推搡又是什么概念，到底與毆打有何區別？這一點不說清楚，嚴重影響對事情性質的判定！
如果韋某先被毆打，手機被摔到地上，跳上車逃跑之際又被追打，這種情況下，韋某以車為工具進行反擊，那么并無不妥之處，而且其沖撞的人員都是拆遷人員，屬于特定的對象，而不是“以危險方法危害公共安全罪”里的不特定人群。
說實話，現在不論是以何罪名被刑事拘留，就跟哈爾濱那個出租車司機與摩托車司機吵架，摩托車司機心臟病發死亡案一樣，雖然的哥被以過失致人死亡罪被逮捕，在輿論監督下，今天還是以不構成犯罪被撤銷逮捕決定了！我相信此案一定會有明確說法的，相信法治！
目前通報的情況雖然沒有說明韋剛又被毆打急眼才會做出如此過激行為，但是通過案件的通報聲明來看，確有毆打的嫌疑，否則韋剛為何駕車直接撞向拆遷隊伍？對于這場慘劇我想韋剛確實存在責任，但是導致悲劇發生的根本原因還是因為違法，暴力拆遷的存在。
注意到聲明當中載明：陶冉等人搗毀攝像頭、王某被四五人拉到以便、韋剛手機被搶下、雙方發生推搡。但就這幾個細節來看，至少搗毀攝像頭的目的就是為了掩蓋自己的暴力拆遷、非法拆遷的目的所為，所以對于事前究竟有沒有存在圍毆韋剛一事，我想自然大家心知肚明。
拆遷行為究竟可不可以外包給沒有拆遷資質的第三人管理負責，我想自然是不可能被允許的，而且通過陶冉等人的違法行為來看，顯然其暴力拆遷的行為在前，才會導致韋剛情緒失控進而發生悲劇。倘若拆遷的過程能夠透明化、合法化。所有拆遷戶的補償標準均按照法律規定來，所有拆遷戶的拆遷工作按照法律規定來的話，還能發生這樣的悲??？顯然不可能，所以本案中目前韋剛已經因為涉嫌“危險方法危害公共安全罪”被刑事拘留，但是同樣的陶冉等人因為涉嫌尋釁滋事罪被刑事拘留，對于違規拆遷的施工隊伍也應該對其行為進行必要的懲處！
另外我也強烈建議為何沒有資質的拆遷隊伍能夠非法集結社會閑散人員實施暴力強拆，對于其背后授予其資質的單位，已經協助其實施拆遷行為的相關部門是否也該進行徹查？
哪個鋼廠生產火車輪？
有很多鋼廠生產火車輪，以下是一些知名的鋼廠：
1. 法國阿勒斯特（Alstom）公司：是全球領先的軌道交通設備制造商，生產火車輪和其他鐵路設備。
2. 德國帕維鋼鐵集團（PWB）：該集團擁有數家生產火車輪的鋼廠，如帕維阿爾卡洛（PWB Alcalá）和帕維米蘭達（PWB Miranda）等。
3. 中國北方重工集團：該集團旗下的北車鑫源公司生產火車車輪，是中國最大的鐵路車輛制造商之一。
4. 美國西屋電氣公司（Westinghouse Electric Corporation）：該公司也在生產火車輪和其他鐵路設備。
這只是一小部分鋼廠，還有許多其他廠家也在生產火車輪。具體的選擇應根據您所在地區以及其他要求來確定。
1. 沒有明確的結論。
2. 因為火車輪是由專業的鋼鐵廠生產的，而不是鋼廠。
鋼鐵廠通常是生產鋼材的工廠，而火車輪是在鋼鐵廠生產的鋼材基礎上進行加工制造的。
3. 鋼鐵廠通常會將生產的鋼材銷售給專門生產火車輪的企業，這些企業會根據火車輪的需求進行加工和制造。
因此，火車輪的生產通常是由專業的火車輪制造企業來完成的。
許多鋼廠都生產火車輪，但其中最著名的是位于日本東京的日立金屬公司。該公司生產各種類型的火車輪，包括高速列車、地鐵、有軌電車等不同類型的車輛所需的輪子。
日立金屬公司使用先進的技術和材料，確保其生產的火車輪具有高強度、高耐磨性和長壽命，從而保證了火車的安全性和可靠性。
該公司還不斷進行技術創新和研發，以滿足客戶不斷變化的需求，并在全球范圍內贏得了良好的聲譽。
馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業，擁有先進的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H型鋼、高速線材、高速棒材和車輪輪箍等生產線，長材、板帶、輪軸三大系列產品全面升級換代，車輪、H型鋼、冷鐓鋼、管線鋼等產品擁有自主知識產權和核心技術，車輪和H型鋼產品獲得“中國名牌”稱號，馬鋼商標被評為中國馳名商標。
多家鋼廠生產火車輪，其中一些主要的鋼廠生產火車輪的有：
- 遼寧本鋼集團
- 寶鋼集團
- 武漢鋼鐵（武鋼）
- 鞍山鋼鐵（鞍鋼）
- 河鋼集團
- 邯鄲鋼鐵集團
- 揚州鋼鐵集團
- 天津鋼鐵（天鐵）
- 馬鋼集團
- 北京鋼鐵（京鋼）等。
此外，還有一些國外鋼鐵企業也生產火車輪，如德國波韋爾克集團（Bochumer Verein）和捷克的VZH In bulk Radotin等。這些鋼廠通過鑄造、鍛造等技術生產出高強度、耐磨損的火車輪。不同鋼廠的火車輪產品有著不同的規格和特點，供應給全球各地的鐵路運輸相關行業使用。
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