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保定是幾線城市?發展潛力怎么樣?
保定市去年公布的是三線城市,排名還比較靠前,甚至都超過了唐山。這一點對于我一個老保定來說,也沒有想明白究竟為什么能排在唐山之前,可能就是沾了京津冀一體化的光,而保定市優越地理位置,也的確該騰飛了。
保定市一直受省會石家莊的壓制,發展的一直不好,城市建設也是艱難前行。好在現在有了雄安新區,離保定市非常近,中心城區只有30公里,石家莊再想壓制就有點難了。雖然雄安新區是副省級城市,一旦建起來保定還是一個小城,還是夾在中間,到怎樣也比過去的幾十年要好。保定的工資平均收入低,跟不停外遷石家莊的省級單位越來越多也有很大關系。一個城市得不到發展,工資能高了才怪。作為保定市人,我從來不掩飾我對石家莊的厭惡,但是請你們知道,我厭惡石家莊的原因不是省會在你們那,是你們對古城無底線的打壓。
房價高還是地理位置造成的,也有當初14年的副中心初聞鬧的,致使保定房價短短時間翻了一番,漲容易,下來就難了,只能慢慢的來了。目前保定市實行雙限政策,希望能夠抑制價格回歸理性吧!
我是瓶頸蒼穹,寵物,汽車,保定市的問題隨時私信我,我在問答等你,關注我不迷路。
保定算是一個三線城市,16年某媒體發布中國城市商業魅力排行榜,保定被列入了三線城市的行列。
關于保定的發展潛力,我們從幾個角度來分析下,保定國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市,2017年4月,中共中央、國務院決定設立河北雄安新區,涉及保定市三個縣城。
1,地理位置上看,保定位于京津冀一體化的中心位置,近年也一直有京津保的說法,今年四月份國家設立的雄安新區也和保定脫不開關系,雄安新區的三個縣以前都歸屬于保定,所以從地理位置上看對保定的發展有很大優勢。保定隨著津保鐵路的建設處于京津冀都市圈的半小時交通核心區內,更有立于接收北京的產業轉移,整個都市圈更容易形成良性互動。保定距離港口更近,有天津和滄州兩大出??诳梢岳?,發展出口產業更有利。
2,從政策優勢來看,保定有國家級的高新技術開發區,2003年4月,科技部批準保定為“國家新能源與能源設備產業化基地”;2007年11月,科技部批準保定為“國家太陽能綜合應用科技示范城市”;2007年11月,科技部批準保定為“國家可再生能源產業化基地”;2008年1月,世界自然基金會首選保定試點“中國低碳城市發展項目”;2008年2月,國家發改委批準保定為“新能源產業國家高技術產業基地”。2010年成為國家首批低碳試點城市。
3,從人才儲備上看,保定有十幾所高校,華北電力大學,河北大學、河北農業大學等名校都在保定,人才是城市發展的基礎,所以從這方面看,保定的潛力也很大。
4,保定產業結構也非常合理保定三大產業定位為“一中心二基地三平臺”,即:將第一產業初期定位為京津冀都市圈的農副產品初級及深加工集生產、批發的供應基地,之后依托京津保的農業高校智力資源,逐步將保定打造成北方高附加值的農副產品疏散中心、都市農業中心;將第二產業定位為科技成果中試及轉化基地,重點發展汽車及零部件產業、新能源及能源裝備制造產業、紡織服裝產業、食品產業、建材產業、航空航天及新材料產業、生物醫藥產業等現代工業;將第三產業定位為生產與生活服務高端引領示范平臺,重點打造特色旅游產業、文化體育產業、現代物流產業。
目前制約保定發展的主要因素是房價和環境問題,這對保定人才引進,和招商引進會造成一定的影響,但是相信保定的明天會更好!
這個問題讓保定陷入了深深的沉思,因為無論幾線,都不是保定說了算。
作為昔日的直隸首府兼首都南大門,保定在數百年的時間里,有過令人望塵莫及的輝煌。時至今日,“直隸”依然是這個城市隨處可見的重要標簽。
然而,保定的今天卻充滿著難以名狀的苦痛和酸澀。尤其是1968年河北省省會從保定市遷往石家莊之后,保定就徹底地泯然眾人矣了。
很多人說,保定今日的尷尬,根本原因在于河北省省會的“見異思遷”,看看連文化底蘊的石家莊都能發展到今天的模樣,擁有深厚文化底蘊的保定市有什么理由不更上一層樓?
所以,“省會”就是生產力,保定市發展得不溫不火,根源就在省會光環的得而復失。
應該說,這樣的觀點很有道理,畢竟在北方經濟發展整體不突出的大環境下,城市發展本就是政治先行的,尤其是北京。在長三角和珠三角各城市群分工協作最終形成大型城市群的情況下,北京周邊卻出現了令人震驚的“環京貧困帶”,而這些貧困帶,幾乎都位于河北省。
而在河北省內部,省會的虹吸效應同樣是顯著的。石家莊經濟之所以突飛猛進,除了自身產業優勢,還和省會這一政治因素帶來的虹吸作用密不可分,也可以說是全省在供養石家莊這個省會。而如果保定擁有這一因素,那么經濟的一飛沖天當然也指日可待。
但問題是,河北省,是一個環抱京津的省份,這個緊挨兩個直轄市的北方省份,在發展過程中從來就有著不可名狀的隱痛和苦衷。
簡單來說,河北省和其他任何力主發展經濟的省份都不一樣,“首都護城河”的定位注定了河北省的影響力,必將湮沒在京津,尤其是北京的光環之下。這也是很多其他省份的人對河北省會石家莊如此陌生的重要原因。
而如果保定是省會,最多也不過是有著更高的知名度而已。
但現在的問題是,保定似乎永遠地失去了省會的標簽,所以盡管它依然非常努力,但卻始終難逃三線城市甚至更低的尷尬結局。
不過,2018年的保定似乎迎來了轉機,但卻連保定自己人都嗤之以鼻,因為幾乎沒有任何人相信,這個幾乎看不到變化的保定市,會在一夜之間成為比肩石家莊的二線城市。
而很多人的疑惑也是很有道理的那就是雄安新區的成立。
但問題是,這個副省級單位不是保定的下屬,更不是保定的平級,而是保定的上級。這意味著從此保定市地圖上,不僅“失去”了定州,更“失去”了雄安三縣。
在“支離破碎”的情況下,保定的位置也更加尷尬。因為根據城市地理學觀點,城市的發展規模,取決于其經濟腹地的大小,保定市的發展高度理論上取決于保定地區的規模,但當前問題是保定市不僅腹地大大縮水,周邊還多了一個虹吸源。
要知道無論北京、石家莊還是雄安地位都高于保定,所以保定注定難以扭轉被虹吸的尷尬局面。
而夾在北京、石家莊和雄安之間,保定作為共同的經濟腹地注定也要被拉扯到“四分五裂”。
所以,北京、石家莊和雄安的未來注定會越來越好,保定也有“近水樓臺先得月”的區位優勢,但是在完全崛起之前,就像黎明前的黑暗一樣,保定的未來并不那么光明,所以潛力也相對尷尬。
也許年年修路不是保定的本意,但卻反映了保定的很多問題。
多有疏漏,煩請斧正。
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