大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于金屬板事故的問題，于是小編就整理了2個相關介紹金屬板事故的解答，讓我們一起看看吧。
網友發微博稱2011年成都富士康爆炸致300人死亡，網警：系謠言，該事故實際造成2人死亡, 你怎么看？
你以為國務院，原國家安監總局吃白飯的，兩百人，比天津港事故還多人了，不把市長省長下兩個那是不可能的，那樣不搞半年的安全監督檢查是不可能的。而且這是金屬粉塵爆炸，總爆炸當量遠比天津港事故小。
發表意見，說話要帶點腦子。
我們幫他轉500次，送他去吃點公糧，清醒清醒。
佛山一貨車鋼卷脫落，小車瞬間被壓成鐵餅，兩人死亡，怎么回事？
車都被壓扁了，包括女司機在內的兩人當場身亡，事故現場慘不忍睹！
有開車經驗的老司機都知道，在路上行駛一定要注意遠離大車，一旦與大車遭遇事故，后果不堪設想，特別是超速、滿載的大車。不尾隨大貨車，不與大貨車并行，不讓大貨車跟隨，這都是老司機的經驗。但一些新手司機可能不知道其中的巨大風險。
根據佛山市公安局三水分局通報，5月25日16時許三水區樂平鎮縣道521線黃南路交界處發生一宗交通事故，小轎車上2人被困。
接到報案后，三水分局聯合消防、醫護人員趕赴現場開展救援處置工作。
從現場情況來看，一輛拉鋼卷大車一輛小型汽車相撞，鋼卷從貨車上滾落，周圍散落著一些鋼卷，其中一個鋼卷還砸在小轎車的車尾位置。小轎車被砸成鐵餅，女司機和另一乘客當場死亡，現場慘不忍睹。
現涉事貨車駕駛人龍某已被控制，初步排除其醉駕、酒駕可能。目前，事故正在進一步調查處理中。
生命如此脆弱，誰也不知道明天和意外哪個會先來；
車禍喪生的女司機做夢都想不到自己會以如此方式被結束生命；
類似的事故時有發生，此次事故還在調查中，可能釀成悲劇的原因猜測如下：
【1】大車超載、超速
【2】大車貨物固定不牢靠
【3】大車疲勞駕駛
【4】小車司機跟車太近，注意力分散
但不管怎么說，事情已經發生了，人也沒了，希望開車的朋友都能從中汲取教訓。
開車上路打起萬倍注意力；
小心小心再小心！
愿逝者安息吧！
對于此事大家如何看待？歡迎留言交流。
評論點贊，腰纏萬貫；關注老劉，越來越牛。
看到題主提出的這么一個問題，我心里感覺很揪心：在緊急剎車或者在急轉彎的情況下，一輛貨車的鋼卷突然脫落，緊隨其后的小車瞬間被壓成鐵餅。
最近，廣東佛山三水區的521線黃南路的交界處，發生了一起慘烈的交通事故：一輛重型貨車在緊急剎車的時候，車上的鋼卷脫落，在這輛貨車附近的一輛白色小轎車當場“報銷”掉：白色小轎車2/3的部分全部變成了廢鐵，在這種情況下，白轎車之內的人自然也無法幸免。
這輛白色小轎車除了車頭稍微好一點點之外，其他部位基本上是不堪入目。據了解，小轎車之內的女司機和另外一位乘客全部死亡，目前肇事的貨車司機龍某已經被警方控制住了，到底是什么原因造成如此慘烈的車禍，目前警方表示具體是什么原因還要進一步調查。
前車之鑒，后車之師。別人的悲劇，我們應該吸取教訓，不要讓這樣的事情繼續發生。
怎樣才能夠避免上述的悲劇繼續發生，我覺得要做到以下幾個方面：
首先，交管部門對待大貨車那種不規范的運輸行為必須嚴懲不貸，否則會讓這樣的大貨車成為“馬路殺手”。一些大貨車司機憑著自己車輛比較大，所以在馬路上橫沖直撞，根本不懂得瞻前顧后，所以就會給馬路上的安全造成很大的隱患，這一點交管部門要加大相關方面的培訓，而不能聽之任之，順其自然。
其次，當小型車輛的司機或者行人在遇到大貨車的時候，一定要避得遠一些，盡量保持安全的距離。特別是那些大貨車，運載著比較多的貨物，或者容易掉下來的貨物，我們更要提高警惕，否則就是和自己的生命安全開玩笑。
第三，不管是大貨車司機還是小轎車司機，一定要做到在開車的時候盡量讓自己的速度不要太快，太快的話很容易出事情。如果在大貨車和小轎車狹路相逢的時候，小轎車司機不要搶著超車。很多時候就是在你不顧后果地超車的時候，交通事故在那一瞬間發生。
對于這種交通事故，你是怎么看的呢？歡迎朋友們在評論區留言探討。
意外從天而降！
又是鋼卷惹的禍！5月25日，佛山市三水區樂平鎮縣道521處發生了一起車禍。究竟是怎么回事呢？一輛滿載鋼卷的貨車行駛在路上，可能是緊急剎車或者是拐彎，由于鋼卷太重導致慣性太大，因此在貨車出現緊急制動時，鋼卷就脫離了貨車，可偏偏就在此時，一輛白色的小車路過，禍不單行，鋼卷正好砸中白色的小車，瞬間就被鋼卷壓成了一個大餅，車上兩人當場死亡，現場慘不忍睹，而此次交通事故的原因還在調查中，但是鋼卷沒有綁牢，貨車有著重大責任！
貨車裝載鋼卷，必須要綁牢，以免出事故
鋼卷都是以成卷的形式家在貨車上，由于鋼卷質量大，因此在行駛路上形成的慣性也特別大，一個剎車可能就會導致鋼卷脫落從而會引發車禍釀成慘??！因此，鋼卷在車上必須要用固定架穩住，綁牢！那么有人問既然如此，為什么不把鋼卷平放？
1，鋼卷以成卷的形式架構，方便卸載。鋼卷質量大，在裝卸的時候都不能使用個人力量，需要借助設備，因此以滾動的形式卸載特別方便。
2，平放對鋼卷的損耗大。貨車長途跋涉，必定一路顛簸，鋼卷平放于汽車接觸面積較大，因此極易造成磨損以及變形，兩者都會有嚴重損失，作為雙方來說都不愿意看到。
遠離大貨車才是王道
現如今很多小車都吃過大車的虧，特別是大掛車，小車看到基本都是遠遠的躲著，但就是如此，每年還是有很多交通事故發生在大貨車和小車上。那么如果看見大貨車，如何遠離？
1、保持好車距，不要跟車太近。一定要保持車距，不要隨意跟隨大貨車走，貨車車身很大擋住了你大部分視線。一旦前面發生緊急情況，大貨車來個急剎車，你只有親吻大貨車屁股的份兒了。
2、大貨車的盲區比較大，尤其是右側的盲區很大。很多大貨車的事故大都發生在車身的右側，因為車身右側的盲區比較大，大車司機不容易發覺車身右側的狀況。如果不幸你旁邊不是空曠的路況，那你只有被擠扁的命運了。
3、超載和貨物固定不牢的大貨車，躲著走。對于裝載貨物特別多的車，其裝載的物品都從貨箱中冒出來了。惹不起咱要躲得起，離他們遠遠的。不然就像佛山車禍，慘不忍睹和，
4、貨車尾隨你的時候，盡快甩掉它。當你看到你的車后面緊緊跟著一輛大貨車的時候，你要想辦法甩掉它，要不當你急剎車的時候，大貨車的制動性能要沒有你的好，太近的話，肯定會發生碰撞。
5、超車時要注意，這個時候很危險。在路上碰見前面是大貨車的，一般大家的做法就是超車，超車的場所一定要選在路況良好，能夠保證大貨車直線行駛。
到此，以上就是小編對于金屬板事故的問題就介紹到這了，希望介紹關于金屬板事故的2點解答對大家有用。
