大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車金屬材料怎么分的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車金屬材料怎么分的解答，讓我們一起看看吧。

簡述汽車上的金屬材料分成幾大類？

　　汽車上采用的金屬材料主要有以下兩種：　　一、鋼鋼是含碳量小于2.11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼制成。鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C<0.25%)、中碳鋼(0.25%≤C≤0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)三類?！　《?、鑄鐵鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵制造，如汽缸體、汽缸套、后橋殼、飛輪、制動鼓等。鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

　　汽車上采用的金屬材料主要有以下兩種：

　　一、鋼 鋼是含碳量小于2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼制成。

鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C0.6%)三類。

　　二、鑄鐵 鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵制造，如汽缸體、汽缸套、后橋殼、飛輪、制動鼓等。

鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

　　汽車上采用的金屬材料主要有以下兩種：　　一、鋼 鋼是含碳量小于2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼制成。 鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C0.6%)三類?！　《?、鑄鐵 鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵制造，如汽缸體、汽缸套、后橋殼、飛輪、制動鼓等。 鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

汽車上常用的金屬材料有哪些？

汽車常用的金屬材料為剛和鑄鐵

一、鋼

鋼是含碳量小于2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼制成。

1.碳素鋼

沒有為改善性能而加入碳以外其他元素的鋼稱為碳素鋼。碳素鋼的力學性能能滿足許多設備的結構件和機械零件的要求，也能滿足部分工具鋼的要求，有優良的工藝性和價格較低等優點，在汽車行業及其他行業中得到廣泛應用。

2．合金鋼

在碳鋼中加入一種或多種適量合金元素，以改善鋼的某種性能。用途分為合金結構鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類。合金結構鋼具有較高的強度和良好的韌性，在汽車上主要用于制造受熱、受磨損和沖擊載荷較劇烈的零件。

二、鑄鐵

鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵制造，如汽缸體、汽缸套、后橋殼、飛輪、制動鼓等。

鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

金屬材料一般是指工業應用中的純金屬或合金。自然界中大約有70多種純金屬，其中常見的有鐵、銅、鋁、錫、鎳、金、銀、鉛、鋅等等。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結合而成，且具有金屬特性的材料。

到此，以上就是小編對于汽車金屬材料怎么分的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車金屬材料怎么分的2點解答對大家有用。