大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于轎車車身金屬材料的問題，于是小編就整理了2個相關介紹轎車車身金屬材料的解答，讓我們一起看看吧。

車身常用的金屬材料及特點？

車身常用的金屬材料包括碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鍍鋅鋼和鋁材等。
碳鋼：碳鋼是最常見的汽車用鋼，堅固耐用，非常適合用于汽車和卡車。但是，它也容易生銹和腐蝕，因此需要定期維護。
合金鋼：合金鋼是一種含有其他材料的鋼，如鎳或鉻。這使得它比碳鋼更耐生銹和腐蝕。但是，它也更昂貴并且更難使用。
不銹鋼：不銹鋼是另一種含鉻的合金鋼，比普通合金鋼更耐生銹和腐蝕。然而，它也是最昂貴的汽車用鋼。
鍍鋅鋼：鍍鋅鋼涂有一層鋅，可防止生銹和腐蝕。然而，這種涂層最終會隨著時間的推移而磨損，使底層鋼材面臨生銹或腐蝕的風險。
鋁材：鋁是一種輕質金屬，由于其重量強度比低，常用于賽車。
總的來說，這些金屬材料各有其特點和適用范圍。在選擇時，需要根據具體需求和場景進行選擇。

車身有什么鐵質材料？

車身一般是高強度鋼板，經沖壓折彎等加工，再用激發焊接在一起，部分關鍵部位采用硼鋼材料。

國內生產的汽車一般是用寶鋼或武鋼的鋼材產品。一般來說，歐美汽車品牌所用的鋼材比較厚實，車子結實耐用，但是相應的車身也會偏重，耗油量大。日韓汽車品牌汽車所用鋼材較薄，整車自重較輕，所以耗油量也少點，使用成本更低。

汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，主要用鋼板。

從20世紀70年代開始轎車車身鋼板采用鍍鋅薄鋼板，裝配時鍍鋅面置于汽車內側，提高車身耐蝕性能，非鍍鋅面置于汽車外側，噴涂油漆。

到此，以上就是小編對于轎車車身金屬材料的問題就介紹到這了，希望介紹關于轎車車身金屬材料的2點解答對大家有用。