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比亞迪汽車的質量怎么樣?
千萬別買,后悔死了?。?!11年買的f3r,14萬公里了,瑪德,就是不壞?。?!想換吧,有感情了還有點舍不得,不換吧,確實有點過時。所以,比亞迪千萬別買,開不壞,愁死了
質量真心的讓我煩透了!
開了8年的比亞迪F0,雖然它小,雖然我沒給它貼膜也沒給它買腳墊,可就是這樣的F0,我開了8年。這8年里換得最多的是雨刮,補得最多的是輪胎,曾經有一年,輪胎前前后后被扎了5次,簡直不能再酸爽了,我還吭哧吭哧的開著它到4S店去補胎,就這樣老板都沒讓我換胎,完了6年免檢過后的首次免檢,說是剎車除了點問題,去店里查了又是啥毛病的沒有,開會檢查所,再測試,好了~
然后就是壽命到期的倒車燈和雨刮,倒車燈換過一次,雨刮半年一換,換到現在店里都沒F0的雨刮了,完了就是電瓶,電瓶換過一次,去年停開了幾個月,叫了幾次援助充電,現在的電瓶依舊完好無損,認真工作著……
不過說真心話哈,這玩意開了那么些年,我是真的想換臺車,可這丫完全不給我面子呀,堅挺得很,以至于我到現在也找不出什么好的借口要求換車,愁死我了~
比亞迪的車質量怎么樣?我來告訴你。
2013年的時候我準備買車,同事也準備買車。當時比亞迪的速銳也是剛上市,我多次看了這款車樣子也好看,性價比又高,心里非常想買這款車。家人不同意,想讓買一款好一點有點面子的車,就看上了現在出的一款2013款的途勝,也正好趕上途勝優惠3萬塊錢。
接下來我是花了14萬多辦下來16萬多的樣子,買了這款白色的現代途勝,我的一個朋友接受我的建議,花了6萬多塊錢買了比亞迪的速銳。
下面我就說一下這兩輛車的使用感受。
先說我這輛現代吧,越野車比較粗獷,但是這輛車的做工確實不敢恭維,先說外觀吧,保險杠和車的主體部分的縫隙太大,感覺都不像一輛合資車,前后杠上面的鍍鎳條,在經過了34個月后就變了顏色,前后杠的。塑料材質材料特別差,好像都是那種會氧化的那種,輕輕的一碰就會碎掉。內飾的塑料感也特別強。
發動機還可以,開了,這七八年發動機一直也沒有什么問題,油耗還可以忍受,嗯跑了十幾萬公里,現在還是百公里10個油左右??照{和電子設備都是老式的,沒有一點科技感,隨車配的原車的輪胎質量也很差,早早的。輪胎的花紋就磨平了,輪胎的側面也布滿了密密麻麻的小縫。
最可氣的是4S店的銷售人員口口聲聲給我們保證的是真皮座椅,在我們使用過陰涼后椅子的皮質開裂了好多地方,撕開破損處后發現根本不是什么所謂的真皮,在我們和4S店聯系后,4S店根本不承認,那嘴臉真的讓人非常氣憤,我們找到這個車的當時的宣傳材料,還給400的客服打過電話確認了這款車就是真皮之后,就投訴到了工商局315,在工商所給調解的過程中,4S店的經理。的態度確實不敢恭維,袁華不承擔責任等等,讓我對韓國現代汽車的質量和服務大打折扣。最后在我們的堅持之下,4S店終于答應給我們重新包座,皮質可以在他們指定的裝修門市上選最好的皮子,但是肯定不會是真牛皮,他們的老總也接待了,我們答應再送三次的免費保養,這個事情也就這么樣算完了。
現在車子前輪后面的殼子板已經生銹,車漆也已經老化
總的來說,這輛車買過之后,對他的性價比,感覺越來越不滿意。
下面我再說說朋友的比亞迪速銳。
比亞迪速銳這款車型特別好看,加速起來也比較快,還比較省油??照{以及電子裝置都比較新,一鍵啟動,滿滿的科技感。特別是兩側的扶手,人體工程學。做的比較好,把手放在車門上的時候,下面的皮子軟軟的,感覺比較舒服。從2013年發動機和車子一次也沒有壞過。車子身上沒有一處銹的痕跡,車身上的白色的漆也沒有老化。
如果讓我比較起來,把現代途勝和速銳相比,無論是從車輛的技術含量,車輛的材料,車輛的做工,途勝都很難讓我滿意,別可以說是深深地失望,更別說什么性價比了。
前兩天我讓維修部的人給我估了一下我的車輛價值,說也就是3萬到35,000之間。那輛。比亞迪也讓維修部的人估了一下價格。比亞迪也讓維修部的人,我來一下價格,應該賣到2萬到3萬。
這些都是我用車的實際感受。所以在買車的時候,大家一定要擦亮眼睛,只買對的不買貴的。國產車和合資車的選擇上,不要光偏重面子,國產車已經做的非常不錯了,以比亞迪,長城了,長安,吉利等為代表的國產車進步顯而易見,在買車的時候我們沒有必要再去交什么智商稅了。
我是一名比亞迪車主。從我個人體驗說一下比亞迪的車。
我在寧波快四年了,前面三年都是騎著電瓶車上班,我單位離我住的地方10公里的路程,我騎電瓶車要40分鐘左右。夏天還好,特別是冬天,好冷好冷,那時候看到人家開車,真的打心眼里羨慕。冬天天氣冷的時候,我只能坐公交車去,又得要提前二十分鐘起床,想想哪個時候,真是慘啊。下雨天,披著雨披上班,由于戴著眼鏡,雨水打在眼鏡上,前方的路面都看不清楚,只能騎得很慢很慢。
后來想辦法一定要買一輛代步車,于是去年開始在汽車之家上一直看車,人家說,當一個男人開始在網站上看車的時候,一般一年左右他就會買車。有一定道理。
由于自身生活不是富裕,所以買車也只是代步,看的也就是八九萬的車。我比較了不少車型,比如奇瑞,吉利,長安,比亞迪,廣汽。后來我還是選了比亞迪,主要是因為綜合比較,我可能會從奇瑞和比亞迪中選,但是奇瑞的銷售確實不怎么給力,一副高高在上的樣子,我當時就決定不買奇瑞了,沒買之前就是這種態度,后面還不知道是怎么樣呢。當然了,有可能我只是遇到了素質不高的銷售,不能一葉障目。沒有對奇瑞的否定。
后來,我就想在帝豪和秦中間選,畢竟帝豪銷量那么好,肯定有他的優勢,但是買帝豪要各種費用,而且所謂的政府補貼是先自己墊付,然后過段時間再返給你,我不喜歡這種方式。所以最終選擇了比亞迪秦。
說實話,沒怎么開過車,但是秦給我的感覺就是很舒服。車子開了半年了,也沒有什么毛病,感覺還可以,只是有一次倒車影像在中控屏不顯示了,當時我就嚇了一跳,有點慌了,心想:果然是國產車,幾個月工夫,倒車影像就不行了。后面在抖音上搜了一下,說有可能是中控屏卡住了,重啟一下就行。我按照抖音的方法,果然是卡住了,倒車影像沒問題了。至于其他問題,暫時沒有。
就我這半年的感覺來說,質量還行。由于我本人也是工程師,我經常觀察我的車子,我發現車門見的縫隙很大,雖然不至于漏風,但是終究是不夠細致。不知道后面比亞迪的工程師會不會改進。
現在一輛電瓶車都能騎個三四年,雖然國產車技術不夠頂尖,但是開個十年還是沒有問題的。如果后面我要換車的話,我可能還會從比亞迪或者奇瑞中選擇。
以上僅是個人感覺,僅供參考,謝謝!
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