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金屬零件的鉸孔工藝需要注意哪些問題?
1、粗鉸時應采用硬質合金刀具，精鉸時可采用高速鋼刀具。切削液選擇不銹鋼材料鉸孔時，可采用全損耗系統用油或二硫化鉬作為冷卻介質。
2、首先應注意工件的裝夾穩定性，在床面子上固定好工件后應鎖緊橫向和縱向的導軌。主軸轉速應根據工件材料適當調整，通常打在慢速（60—30轉/分），鉸孔預留量不應太大，一般控制在0.3-0.2mm，進給量60左右就行。
3、锪孔是同時加工出了兩個不同直徑的孔，顯然锪孔工藝加工出來的臺階孔同軸度精度相對來說肯定很高，這樣的話就保證了臺階孔的同軸度，連接可靠。
4、鉸孔余量過大；鉸刀切削部分后角過大；鉸刀刃帶過寬；工件表面有氣孔、砂眼；主軸擺差過大。
5、下面簡單介紹下金屬表面加工時應當注意的問題有哪些：工件材料的性質不同工件材質因其物理特性和化學特性不同，采取的表面加工工藝也不同。
螺栓孔為什么不能氣割開孔
1、對于薄板強度要求不高的孔來說，氣割開孔是可以的，對于強度要求高的工件來說，氣割開的孔四周凸凹不平，容易產生應力集中現象。易產生破壞。如果我的回答對您有幫助，請點擊采納，謝謝。
2、至于不能氣割擴孔，是因為氣割加工精度不高，而螺栓需要直接承受結構的荷載，加工精度會影響螺栓的受力。
3、傳動部位的螺栓割孔螺栓易出現異常情況。氣割出的孔不標準，集中于高強度螺栓摩擦型連接和擴孔對節點耗能變形的影響。
新全順汽車底盤打孔有影響嗎
朋友開汽修門店金屬板開孔會破壞整體剛性嘛的 說鉆眼導致車子內部線路進水 導致短路壞的。所以別鉆 想想當時換了部件 花了五六千 就揪心兒。。
沒有影響 底盤系統檢查主要應包括-汽車底盤不知道什么螺絲掉了 底盤系統檢查核心應包含。剎車系統、底盤堅實性、車輛高速行駛及項目。
無痕修補沖壓車金屬板開孔會破壞整體剛性嘛；如果損壞不嚴重金屬板開孔會破壞整體剛性嘛，可以采用無縫修復金屬板開孔會破壞整體剛性嘛，無縫修復對車輛沒有影響。打孔修復汽車凹痕不留痕跡金屬板開孔會破壞整體剛性嘛：其實汽車凹痕修復和鈑金還是有區別的。
沒影響，把原來的孔用大頭自攻絲加鐵卡片封住，不然內擋泥板會晃。
您好，側面護板破了一個洞，可能有異物已經對車輛內部造成了一定的損傷，還是建議您去維修店檢修一下。
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