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大型起重減速機內部齒輪是什么鋼材做的
1、對于轉速較高，載荷較大，承受較大沖擊載荷及精密度要求較高的齒輪(軸)，一般用滲碳鋼制造，并經滲碳、淬火及低溫回火處理。常用材料有20CrMnTi或20CrMnMo，如果用20CrNi2Mo那就更好了。
2、前面網友說的對，45鋼、40Cr等常用，但它們都屬于“調質鋼”，多用于生制造“軟齒面”齒輪，而相對高檔的“硬齒面”齒輪是用20CrMnTi之類的低合金結構鋼制造。
3、鑄鋼也是齒輪制造材料之一，當齒輪分度圓直徑D400-600mm，不宜鍛造時，可采用鑄造齒輪。鑄鋼的強度及耐磨性較好，但鑄造內應力較大，一般要求機加工前進行退火或正火處理，常選ZG270-500，ZG310-570。
4、齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪?；诣T鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中。
5、一般齒輪及軸可選45#鋼，齒輪G4軸T235；小齒輪受力較大時，可選40Cr、G48；重要的齒輪轉矩大、壽命長可選20Gr滲碳（氮 ）淬火；最重要的齒輪可選20GrMnTi碳氮共滲 淬火。
6、常用的齒輪材料是鋼、鑄鐵和非金屬材料。 鍛鋼鋼材的韌性好，耐沖擊，還可以通過熱處理或化學熱處理改善其力學性能及提高齒面硬度，故最適應于用來制造齒輪。
常用的齒輪材料有哪些?
齒輪常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。從齒輪的失效形式可以看出，在設計齒輪傳動時，齒面應具有較高的耐磨性、抗點蝕性、抗膠合性和抗塑性變形性，而齒根應具有較高的抗斷裂性。
齒輪常用材料：制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。
—在滿足齒輪使用要求前提下，材料成本、加工成本，越低越好。常用的齒輪材料有哪些——齒輪的應用非常廣泛，材料從塑料、鑄鐵、鑄鋼，到碳素結構鋼、合金結構鋼、有色金屬，等，需要根據齒輪使用要求等，選取。
齒輪材料的基本要求是有一定硬度，有足夠的強度和韌性。制造齒輪最常用的材料是鋼，其次是鑄鐵，還有各種塑料，比如尼龍、聚甲醛等。鍛鋼的力學性能比鑄鋼好，所以一般鍛鋼是首選的齒輪材料。
齒輪設計中的材料選擇依據是什么?
齒輪設計中的材料選擇依據：根據齒輪破損度來看，在設計齒輪的時候，我們要選擇耐磨性，抗腐蝕，抗變形，抗折斷，抗膠合等能力較高的材料?？紤]齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法及熱處理和制造工藝。
由齒輪的失效形式可知，設計齒輪傳動時，應使齒面具有較高的抗磨損、抗點蝕、抗膠合及抗塑性變形能力，而齒根具有抗折斷能力，因此對齒輪材料性能的基本要求為齒面要硬，齒芯要韌。
選擇的材料要根據齒輪所受的力來決定，根據齒輪所在軸的轉矩等物理量求得齒面受到的應力，根據安全系數算出所允許的最低強度極限，選取比這個強度極限大的材料。兩者的材料可以相同也可以不同，根據具體情況選定。
合金鋼可以根據所含金屬的成分和性能提高材料的韌性、抗沖擊性、耐磨性和抗膠合性，也可以通過熱處理或化學熱處理提高材料的力學性能和齒面的硬度。
鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
一般用來制作齒輪與軸的材料有：45#鋼、40Cr、40MnB、15#、20#、20Cr、20MnB、18CrMnTi、20CrMnTi、50Mn50#、65Mn、35CrMo，還有粉末冶金等。
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