大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于金屬板燃料電池的問題，于是小編就整理了4個相關介紹金屬板燃料電池的解答，讓我們一起看看吧。

原電池負極活潑金屬有哪些？

電子由負極釋放，經外電路沿導線流入正極，電解質溶液中的陽離子移向正極，在其表面的電子被還原，形成一個閉合回路。

a.活潑性不同的金屬?；顫娦詮姷慕饘倬褪秦摌O——鋅銅原電池，鋅作負極，銅作正極；b.金屬和非金屬（非金屬必須能導電），金屬是負極——鋅錳干電池，鋅作負極，石墨作正極；

c.金屬與化合物，金屬是負極——鉛蓄電池，鉛板作負極，二氧化鉛作正極；

d.惰性電極，實質是氫為負極——氫氧燃料電池，電極均為鉑。

乙醇燃料電池熔融碳酸鹽方程式？

乙醇燃料電池（Ethanol fuel cell）的化學方程式可表示為：
在陽極上的氧化反應：
C2H5OH + 3H2O → 6H+ + 6e- + 2CO2
在陰極上的還原反應：
3O2 + 6H+ + 6e- → 3H2O
整體反應方程式為：
C2H5OH + 3O2 → 2CO2 + 3H2O

熔融碳酸鹽中：

C?H?OH -12e? +6CO?2? =8CO?+3H?O

金屬氧化物中：

C?H?OH -12e? +6O2? =2CO?+3H?O

乙醇的物理性質主要與其低碳直鏈醇的性質有關。

原電池中什么和氫氧生成碳酸根離子？

氫氧燃料電池熔融金屬氧化物作電解質，正極上氧氣得電子生成氧離子，電極反應式為O2+4e-=2O2-；負極上氫氣失電子和氧離子反應生成水，電極反應式為2H2-4e-+2O2-=2H2O；
甲烷燃料堿性電池中，正極上氧氣得電子和水反應生成氫氧根離子，電極反應式為 O2+4e-+2H2O=4OH-，負極上甲烷失電子和氫氧根離子反應生成碳酸根離子和水，電極反應式為CH4-8e-+10OH-=CO32-+7H2O，

鈦在電池里的作用。？

是發動機，起著保護作用

鈦及鈦合金 密度低、比強度高且在酸性環境中耐蝕性優異，在氫燃料電池雙極板中具有較高的應用價值。

雙極板作為PEMFC的重要組成部分，占電堆重量的 70% 以上，體積的 50% 左右，其成本為電池成本的 30% ～ 50% 左右。雙極板材料主要分為 3 類，分別為石墨雙極板 、復合材料雙極板 、金屬雙極板 。

其中，石墨雙極板重量輕、耐蝕性好、導電導熱性能優異，但脆性大，流場加工成本高; 復合材料雙極板成形性能優異、機械強度高，但導電性較差，且加工成本較高; 相比之下金屬雙極板厚度薄、導電導熱性能優異、機械強度高且氣體隔絕性好，有利于電池比功率密度的提升，此外金屬材料加工工藝成熟，可利用沖壓、壓鑄和激光成形等方式加工高精度的復雜流場，容易實現極板的量化生產，已成為氫燃料電池的主流雙極板材料。

金屬雙極板材料一般分為不銹鋼 、鋁合金 、鈦合金 ，其中鈦在 PEMFC 環境中的耐蝕性能優于不銹鋼和鋁合金，且其比強度高，能夠進一步降低極板的重量，提高 PEMFC 的比功率密度。 如日本豐田MIRAI燃料電池汽車選用鈦作為雙極板材料，并采用 3D 網狀流場結構設計，相較于不銹鋼直流道流場雙極板，其電堆質量功率密度和體積功率密度有了大幅提升。

鈦基層狀材料得到廣泛的研究，鈉離子電池的性能有了長足的進步，但其性能還仍未達到鈉離子電池實用化要求，所以鈉離子電池大規模商業化仍需要很長的一段路要走。

鈦元素的使用可以有效地提高電池材料的安全性和穩定性，但其詳細的作用機理仍不透徹，限制了其更廣泛的應用。無論是作為陰極材料，還是陽極材料，其微觀反應機制都值得大家深入研究。

另外，目前的鈦基層狀材料安全性和穩定性較好，但其容量有限，所以開發高能量密度的鈦基材料也是廣大科研工作者需要努力的方向。

到此，以上就是小編對于金屬板燃料電池的問題就介紹到這了，希望介紹關于金屬板燃料電池的4點解答對大家有用。